[实用新型]一种可多向安装的天车旋转头固定支架有效
申请号: | 201821742232.4 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208980197U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 叶小雄 | 申请(专利权)人: | 杭州公高科技有限公司 |
主分类号: | B66C13/00 | 分类号: | B66C13/00;F16L3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311113 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 天车 旋转接头 固定支架 固定板 衔接凸块 旋转头 多向 架体 固定板孔 主天车 预设 本实用新型 穿接螺栓 上端固定 固定的 紧固件 卡口 组接 配件 衔接 贯穿 | ||
1.一种可多向安装的天车旋转头固定支架,包括天车旋转接头固定板(1)和次天车旋转接头固定支架(7),其特征在于:所述天车旋转接头固定板(1)右端的内部贯穿设置有预设固定板孔(2),且天车旋转接头固定板(1)左侧前端的外侧衔接有主天车旋转接头固定支架(3),所述主天车旋转接头固定支架(3)的上端固定有架体衔接凸块(4),且主天车旋转接头固定支架(3)与架体衔接凸块(4)之间为固定连接,所述架体衔接凸块(4)的上方设置有卡口(5),所述主天车旋转接头固定支架(3)上端的内部贯穿设置有主衔接穿口(6),所述次天车旋转接头固定支架(7)上端的内部贯穿设置有次衔接穿口(8),且次天车旋转接头固定支架(7)位于天车旋转接头固定板(1)左侧后端的外侧,所述次衔接穿口(8)的内部设置有穿柱条(9),所述次天车旋转接头固定支架(7)下端的内部贯穿安置有架体预设固定孔(10),所述天车旋转接头固定板(1)的后端开设有衔接凹槽(11),且衔接凹槽(11)的底端衔接有衔接轴承(12),所述衔接轴承(12)的外侧安置有悬吊主柱(13),且悬吊主柱(13)的内部安装有柱内穿杆(14),所述柱内穿杆(14)的底端衔接有衔接弹簧(15)。
2.根据权利要求1所述的一种可多向安装的天车旋转头固定支架,其特征在于:所述天车旋转接头固定板(1)的厚度与预设固定板孔(2)的深度相同,且预设固定板孔(2)设置有四个,而且预设固定板孔(2)关于天车旋转接头固定板(1)的中心对称。
3.根据权利要求1所述的一种可多向安装的天车旋转头固定支架,其特征在于:所述主天车旋转接头固定支架(3)的形状结构与次天车旋转接头固定支架(7)的形状结构相同,且主天车旋转接头固定支架(3)和次天车旋转接头固定支架(7)均通过卡口(5)与天车旋转接头固定板(1)构成卡合结构。
4.根据权利要求1所述的一种可多向安装的天车旋转头固定支架,其特征在于:所述次衔接穿口(8)与穿柱条(9)之间为活动连接,且次衔接穿口(8)的形状结构与穿柱条(9)的形状结构相吻合。
5.根据权利要求1所述的一种可多向安装的天车旋转头固定支架,其特征在于:所述衔接凹槽(11)的口径大于衔接轴承(12)的口径与悬吊主柱(13)的口径之和,且悬吊主柱(13)和衔接轴承(12)均设置有两个,而且衔接轴承(12)和悬吊主柱(13)均关于衔接凹槽(11)的中心对称。
6.根据权利要求1所述的一种可多向安装的天车旋转头固定支架,其特征在于:所述悬吊主柱(13)通过衔接轴承(12)与衔接凹槽(11)构成旋转结构,且悬吊主柱(13)与柱内穿杆(14)之间为活动连接,而且柱内穿杆(14)通过衔接弹簧(15)与悬吊主柱(13)构成弹性结构。
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