[实用新型]风电齿轮箱

说明书

本实用新型公开了一种风电齿轮箱，包括行星架、管轴、法兰、太阳轮、甩油环和透盖，行星架和太阳轮均套在管轴上，太阳轮位于箱体内部，行星架与管轴之间设置有法兰；行星架上设置有一圈围绕管轴的挡油板，挡油板遮挡法兰与行星架之间的接缝以及法兰与管轴之间的接缝；透盖套在行星架上，甩油环位于透盖和行星架之间，透盖与行星架之间具有空腔，甩油环位于空腔内的一端设置有环形凹槽。本实用新型的风电齿轮箱在行星架与管轴的连接处设置挡油板，阻挡来自箱体内的润滑油，避免润滑油在法兰处堆积，减少漏油的可能；在甩油环上设置环形凹槽，引流润滑油尽可能的滴落回流至透盖的回油口，避免润滑油突破透盖与行星架之间的外侧毛毡密封造成漏油。

技术领域

本实用新型涉及机械设备领域，尤其涉及一种风电齿轮箱。

背景技术

图1是现有技术中一种风电齿轮箱的结构图，该齿轮箱包括行星架1、管轴2、法兰3、太阳轮4、箱体5、甩油环6、透盖7、扭力臂8和内齿圈9；行星架1和太阳轮4均套在管轴2上，太阳轮4位于箱体5内部，行星架1与管轴2之间设置有法兰3；透盖7套在行星架1上，甩油环6位于透盖7和行星架1之间；扭力臂8、内齿圈9和箱体5依次连接。现有技术风电齿轮箱的缺陷主要有以下三点：

(1)如图2所示，法兰3与行星架1之间以及法兰3与管轴2之间仅仅依靠O形密封圈10密封，密封效果差；齿轮箱内部的润滑油容易突破O形密封圈10的密封作用而造成漏油；

(2)如图3所示，甩油环6与透盖7之间仅仅依靠毛毡11密封，毛毡11吸满润滑油之后会有部分润滑油进入透盖7与行星架1之间的空腔，进入空腔的润滑油多数经过透盖7的回油口重新流回箱体5内，少部分润滑油突破透盖7与行星架1之间的外侧毛毡密封造成漏油；

(3)如图4所示，内齿圈9与箱体5之间通过盲销17连接，在拆卸时必须首先分离内齿圈9和箱体5才能取出盲销17；对于风电齿轮箱来说，内齿圈9和箱体5的尺寸都十分巨大，一般需要施加数吨或数十吨的外力才可分离内齿圈9和箱体5，外力施加点稍有不慎就很容易导致箱体5变形。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种新型的风电齿轮箱结构，减少风电齿轮箱的漏油问题，降低风电齿轮箱的拆卸难度。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为：一种风电齿轮箱，包括行星架、管轴、法兰和太阳轮，行星架和太阳轮均套在管轴上，太阳轮位于箱体内部，行星架与管轴之间设置有法兰；行星架上设置有一个挡油板，挡油板遮挡法兰与行星架之间的接缝以及法兰与管轴之间的接缝；挡油板直接阻挡来自箱体内的润滑油，避免润滑油溅射到法兰处，降低法兰处漏油的可能。

进一步的，所述挡油板的末端设置有V字结构，V字结构的尖头指向管轴，被阻挡的润滑油聚集在V字结构的最低点并顺着环形的V字结构在重力作用下重新滴落流回箱体内。

进一步的，风电齿轮箱还包括甩油环和透盖，透盖套在行星架上，甩油环位于透盖和行星架之间，透盖与行星架之间具有空腔，甩油环位于空腔内的一端设置有环形凹槽，突破甩油环与透盖之间的密封的润滑油在达到环形凹槽后将顺着环形凹槽并在重力作用下自然滴落回流至透盖最低点处的回油口，尽可能的避免润滑油到达透盖与行星架的接缝处，减少漏油的可能。

进一步的，风电齿轮箱包括扭力臂和内齿圈，扭力臂、内齿圈和箱体依次连接，内齿圈内设置有贯穿内齿圈的台阶销孔，台阶销孔内设置有第一圆柱销、支撑轴和第二圆柱销，箱体上设置有第一圆柱销孔，扭力臂上设置有第二圆柱销孔，第一圆柱销的两端分别位于第一圆柱销孔和台阶销孔内，第二圆柱销的两端分别位于第二圆柱销孔和台阶销孔内，支撑轴位于第一圆柱销和第二圆柱销之间。

进一步的，所述支撑轴的材质为尼龙。