[实用新型]一种公路路基防沉降设施有效
申请号: | 201821743393.5 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208965338U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 王云峰;关雷 | 申请(专利权)人: | 王云峰 |
主分类号: | E01C3/04 | 分类号: | E01C3/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 支撑柱 支撑台 垫座 本实用新型 公路路基 减震弹簧 沉降 防沉降 路面振动 振动能量 固定座 伸缩杆 卡钩 抵消 路基 地震 交通 保证 | ||
本实用新型公开了一种公路路基防沉降设施,包括垫座、支撑柱和支撑台,所述垫座上侧设置有所述支撑柱,所述支撑柱上侧设置有所述支撑台。有益效果在于:本实用新型通过设置的垫座、支撑柱和支撑台,使得路基下侧的土方发生沉降时,不会造成道路的大面积沉降,避免路面的大面积损坏,通过设置的固定座、伸缩杆、卡钩、一号减震弹簧和二号减震弹簧,使得设施在遇到地震或者路面振动时,将振动能量进行抵消,避免路面受到严重破坏,保证交通的正常。
技术领域
本实用新型涉及路基防沉降设施领域,具体涉及一种公路路基防沉降设施。
背景技术
公路路基在进行建设时,路基的质量关系到道路的行车安全。道路在长时间使用之后,路基会因为荷载的影响而发生沉降,进而造成路面的断裂和破坏,对汽车行驶具有非常大的威胁。现有的路基防沉降设施大多通过设置整块的平台板保证道路不会沉降,当地基下侧土方沉降时,会造成平台板损坏,进而造成路面的大面积损坏,同时,现有的防沉降设施缺少减震装置,使得道路在遇到地震或者路面振动时受到破坏,造成路面的严重损坏,影响交通,因此需要一种新型的装置来解决现有的问题。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种公路路基防沉降设施,解决了现有的路基防沉降设施大多通过设置整块的平台板保证道路不会沉降,当地基下侧土方沉降时,会造成平台板损坏,进而造成路面的大面积损坏的问题,以及现有的防沉降设施缺少减震装置,使得道路在遇到地震或者路面振动时受到破坏,造成路面的严重损坏,影响交通的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种公路路基防沉降设施,包括垫座、支撑柱和支撑台,所述垫座上侧设置有所述支撑柱,所述支撑柱上侧设置有所述支撑台,所述支撑台上侧设置有滑槽,所述滑槽上侧设置有混凝土层,所述混凝土层上侧设置有碎石层,所述碎石层上侧设置有沙土层,所述沙土层上侧设置有细砂层,所述细砂层上侧设置有路面层,所述细砂层一侧设置有透水混凝土墙,所述透水混凝土墙远离所述细砂层一侧设置有排水管,所述排水管下侧设置有排水口,所述支撑台远离所述排水管一侧设置有卡钩,所述卡钩上侧设置有一号减震弹簧,所述卡钩与所述一号减震弹簧焊接,所述卡钩远离所述支撑台一侧设置有二号减震弹簧,所述二号减震弹簧与所述卡钩焊接,所述支撑柱一侧壁设置有固定座,所述固定座远离所述支撑柱一侧设置有伸缩杆,所述固定座与所述伸缩杆通过螺栓连接,所述伸缩杆远离所述固定座一侧设置有位移传感器,所述位移传感器与所述支撑柱通过卡槽连接。
进一步的,所述垫座与所述支撑柱通过卡槽连接,所述支撑柱与所述支撑台通过卡槽连接,所述支撑台与所述混凝土层通过所述滑槽连接。
进一步的,所述排水管与所述支撑台通过螺栓连接,所述透水混凝土墙与所述混凝土层浇筑连接,所述碎石层与所述混凝土层搭接。
进一步的,所述碎石层与所述沙土层搭接,所述沙土层与所述细砂层搭接,所述细砂层与所述路面层搭接。
进一步的,所述支撑台与所述卡钩通过螺栓连接。
进一步的,所述支撑柱与所述固定座通过卡槽连接。
进一步的,所述位移传感器的型号为LVDT。
(三)有益效果
本实用新型相对于现有技术,具有以下有益效果:
1、为解决现有的路基防沉降设施大多通过设置整块的平台板保证道路不会沉降,当地基下侧土方沉降时,会造成平台板损坏,进而造成路面的大面积损坏的问题,本实用新型通过设置的垫座、支撑柱和支撑台,使得路基下侧的土方发生沉降时,不会造成道路的大面积沉降,避免路面的大面积损坏;
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