[实用新型]分料机构及具有其的插弯头机有效
申请号: | 201821744019.7 | 申请日: | 2018-10-25 |
公开(公告)号: | CN208979822U | 公开(公告)日: | 2019-06-14 |
发明(设计)人: | 史弦立;石文明;郑海强;黄静夷;卢永盛;薛琴;张秀峰 | 申请(专利权)人: | 珠海格力智能装备有限公司;珠海格力电器股份有限公司 |
主分类号: | B65G47/82 | 分类号: | B65G47/82;B65G47/24 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 韩建伟;谭玲玲 |
地址: | 519015 广东省珠海市九洲大道中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 料道 分料机构 弯头 移动组件 分料组件 弯头机 可移动地设置 本实用新型 容纳空间 输送弯头 避让 卡料 止挡 连通 损伤 垂直 容纳 延伸 移动 | ||
1.一种分料机构,其特征在于,包括:
料道(10),用于输送弯头(20);
移动组件(30),所述移动组件(30)位于所述料道(10)的下游且与所述料道(10)连通,所述移动组件(30)具有容纳空间,以容纳由所述料道(10)输送来的所述弯头(20);
分料组件(40),所述分料组件(40)设置在所述料道(10)的上方,所述分料组件(40)沿垂直于所述料道(10)的输送方向可移动地设置,以止挡或避让所述弯头(20);
其中,所述移动组件(30)沿所述料道(10)的延伸方向可移动地设置,以带动位于所述容纳空间内的所述弯头(20)移动,以使该弯头(20)与所述料道(10)分离。
2.根据权利要求1所述的分料机构,其特征在于,所述分料机构包括:
感应装置(50),所述感应装置(50)设置在移动组件(30)上,所述感应装置(50)的检测头朝向所述移动组件(30)的容纳空间设置,以检测所述容纳空间内是否存在所述弯头(20);其中,所述感应装置(50)与所述分料组件(40)信号连接,以根据所述感应装置(50)的检测结果控制所述分料组件(40)升降。
3.根据权利要求1所述的分料机构,其特征在于,所述分料组件(40)具有沿竖直方向设置的初始位置和终点位置,所述分料组件(40)在所述初始位置与所述终点位置之间可移动地设置,以在所述分料组件(40)位于所述初始位置时使所述弯头(20)通过所述分料组件(40)并进入所述容纳空间内,并在所述分料组件(40)位于所述终点位置时,推动所述弯头(20)至预定位置并止挡位于其该弯头(20)上游的所述弯头。
4.根据权利要求3所述的分料机构,其特征在于,所述分料组件(40)包括止挡部(41)和推动部(42),所述推动部(42)位于所述止挡部(41)靠近所述移动组件(30)的一侧;其中,在所述分料组件(40)由所述初始位置运动至所述终点位置时,所述止挡部(41)朝向所述料道(10)运动以从用于避让所述弯头(20)的避让位置运动至用于止挡所述弯头(20)的止挡位置,所述推动部(42)朝向所述料道(10)运动以推动所述弯头(20)运动至所述预定位置。
5.根据权利要求4所述的分料机构,其特征在于,所述推动部(42)朝向所述移动组件(30)的一端设置有推动斜面(421),以在所述分料组件(40)位于终点位置时将所述弯头(20)推动至预定位置。
6.根据权利要求4所述的分料机构,其特征在于,所述止挡部(41)和所述推动部(42)固定连接,所述分料机构还包括:
分料组件驱动气缸(60),所述分料组件驱动气缸(60)与所述止挡部(41)驱动连接,以使所述分料组件(40)在所述分料组件驱动气缸(60)的带动下移动。
7.根据权利要求3所述的分料机构,其特征在于,所述移动组件(30)包括:
接料部(31),所述容纳空间设置在所述接料部(31)上;
夹紧组件(32),所述夹紧组件(32)与所述接料部(31)连接,以在所述弯头(20)位于所述预定位置时夹紧所述弯头(20)。
8.根据权利要求7所述的分料机构,其特征在于,所述夹紧组件(32)包括两个夹紧部(321),两个所述夹紧部(321)相对设置在所述容纳空间的两侧,两个所述夹紧部(321)相对可移动地设置,以夹紧或释放所述弯头(20)。
9.根据权利要求8所述的分料机构,其特征在于,所述夹紧组件(32)包括夹紧部驱动气缸(322),所述夹紧部驱动气缸(322)与所述接料部(31)连接,所述夹紧部驱动气缸(322)与所述两个夹紧部(321)驱动连接,以使两个所述夹紧部(321)在所述夹紧部驱动气缸(322)的作用下同步移动。
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