[实用新型]一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱

说明书

本新型涉一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱，包括承载箱体、导向滑轨、定位夹具、防爆板、弹性垫块、喷淋口、烟雾传感器、温度传感器、低温惰性气体储气瓶、控制阀及控制电路，防爆板后端面通过弹性垫块与承载箱体内表面连接，导向滑轨嵌于承载箱体底部，喷淋口嵌于承载箱体内表面，定位夹具均布在各导向滑轨上，低温惰性气体储气瓶通过导流管与各喷淋口相互连通，烟雾传感器、温度传感器均与承载箱体内表面相互连接，控制电路嵌于承载箱体外表面。本新型一方面可有效对氢燃料电池组起到良好的承载定位及密封防护能力，另一方面可对氢燃料电池组运行时的温度变化及燃烧情况进行全程监控，并及时对氢燃料电池组进行降温和火源扑灭作业。

技术领域

本实用新型涉及一种氢燃料电池防护结构，确切地说是一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱。

背景技术

目前虽然氢燃料电池在车辆、船舶等设备中使用的推广，为了提高氢燃料电池设备运行的稳定性和安全性，往往需要对氢燃料电池通过相应的承载设备与车辆等设备进行安装定位，当前在对氢燃料电池安装定位时往往均是采用的传统的密闭腔体结构的承载箱等，虽然可以满足使用的需要，并对外力冲击等可起到一定的防护作用，但无法对氢燃料电池提供持续的温度检测防自燃情况检测，同时在氢燃料电池发生温度过高及自燃时，也无法实现及时进行快速降温和阻燃的目的，且当氢燃料电池因高温、自燃等发生爆炸时，当前的呈现爱那个箱等设备往往仅能通过其自身的结构强度对爆炸进行防护，因此防护能力相对较差，从而导致当前氢燃料电池设备运行的可靠性和安全性均相对不足，因此针对这一问题，迫切需要开发一种新型氢燃料电池防护结构，以满足实际使用的需要。

实用新型内容

针对现有技术上存在的不足，本实用新型提供一种可有效对氢燃料电池组起到良好的承载定位及密封防护能力的新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱，的提高了氢燃料电池组运行的安全性和稳定性。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：

一种新能源汽车用氢燃料电池防爆防护舱，包括承载箱体、导向滑轨、定位夹具、防爆板、弹性垫块、喷淋口、烟雾传感器、温度传感器、低温惰性气体储气瓶、控制阀及控制电路，其中承载箱体为密闭腔体结构，防爆板若干，环绕承载箱体轴线均布在承载箱体内表面并与其所连接的承载箱体内表面平行分布，防爆板后端面通过至少一个弹性垫块与承载箱体内表面相互连接，且防爆板与承载箱体内表面间间距不小于3毫米，相邻两个防爆板之间间距不小于5毫米，导向滑轨和喷淋口均位于承载箱体内表面，其中导向滑轨至少两条，嵌于承载箱体底部并与承载箱体平行分布，喷淋口若干，嵌于承载箱体内表面并环绕承载箱体中点均布，且喷淋口轴线与承载箱体中点相交，定位夹具至少两个，并通过滑块分别均布在各导向滑轨上，滑块与导向滑轨间滑动连接，低温惰性气体储气瓶至少一个，安装在承载箱体外表面并通过导流管与各喷淋口相互连通，喷淋口间相互并联并通过控制阀与导流管相互连通，导流管和控制阀均与承载箱体内表面相互连接，烟雾传感器、温度传感器均至少一个，并与承载箱体内表面相互连接，控制电路嵌于承载箱体外表面并分别与烟雾传感器、温度传感器、控制阀电气连接。

进一步的，所述的导向滑轨上均布若干定位销，并通过定位销与滑块相互连接。

进一步的，所述的喷淋口均位于相邻两个防爆板之间间隙位置。

进一步的，所述的弹性垫块为弹性橡胶块、弹簧、液压伸缩杆、气压伸缩杆及弹性伸缩杆中的任意一种。

进一步的，所述的防爆板包括金属基板和弹性面板，所述的金属基板为横断面呈“凵”字型槽状，所述的弹性面板后端嵌于金属基板前端面内，并与金属基板同轴分布，且嵌于金属基板内的弹性面板厚度为弹性面板有效厚度的1/5—1/3，所述的金属基板后端面通过弹性垫块与承载箱体内表面相互连接。

进一步的，所述的控制电路为基于工业单片机的电路系统，且控制电路中另设至少一个串口通讯端子。