[实用新型]一种轮胎胎圈包胶装置有效
申请号: | 201821745899.X | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209365417U | 公开(公告)日: | 2019-09-10 |
发明(设计)人: | 邱昱华 | 申请(专利权)人: | 山东省振泰集团股份有限公司 |
主分类号: | B29D30/50 | 分类号: | B29D30/50 |
代理公司: | 青岛科通知桥知识产权代理事务所(普通合伙) 37273 | 代理人: | 陈体芝 |
地址: | 261500 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 操作台 下端 本实用新型 包胶机构 包胶装置 轮胎胎圈 遮挡机构 支撑柱 侧壁 挂胶 涂设 底座 钢丝 缠绕 上端固定 均匀度 上端 箍带 胶料 胎圈 贴合 匹配 平行 贯穿 | ||
本实用新型公开了一种轮胎胎圈包胶装置,包括操作台,操作台的下端箍带连接有多根支撑柱,多根支撑柱的下端固定连接有同一块底座,操作台的上端设有多个相互平行的包胶机构,操作台的一端侧壁上设有用于和包胶机构相匹配的遮挡机构,操作台远离遮挡机构的一端侧壁上固定连接有遮拦件,操作台的上方设有涂设机构,涂设机构的下端贯穿操作台并与底座的上端固定连接。本实用新型可使得待缠绕的钢丝在挂胶时更加的充分均匀,使得胶料与钢丝贴合的更加紧密,提高了挂胶缠绕后的胎圈的均匀度和质量。
技术领域
本实用新型涉及轮胎技术领域,尤其涉及一种轮胎胎圈包胶装置。
背景技术
轮胎的胎圈是由多根钢丝挂胶以后缠绕而成的,用于挂胶的胶料是有特殊性能的,当硫化完以后,胶料和钢丝必须能够紧密的贴合到一起。
传统的胎圈在进行包胶时,钢丝不易与胶料充分均匀的混合,导致在钢丝挂胶缠绕后各个部位的均匀度不够统一,同时也影响了胶料对钢丝贴合的紧密度,从而降低了胎圈的质量。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种轮胎胎圈包胶装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种轮胎胎圈包胶装置,包括操作台,所述操作台的下端箍带连接有多根支撑柱,多根所述支撑柱的下端固定连接有同一块底座,所述操作台的上端设有多个相互平行的包胶机构,所述操作台的一端侧壁上设有用于和包胶机构相匹配的遮挡机构,所述操作台远离遮挡机构的一端侧壁上固定连接有遮拦件,所述操作台的上方设有涂设机构,所述涂设机构的下端贯穿操作台并与底座的上端固定连接。
优选地,所述包胶机构包括设置于操作台上端的包胶槽,所包胶槽的左右两端内壁上均设有内外连通的开口,所述包胶槽的前后两端内壁上均固定连接有刮板。
优选地,多块所述刮板相互交叉设置,所述刮板为橡胶材质。
优选地,所述遮挡机构包括竖直设置于操作台侧壁上的多条滑槽,所述滑槽内设有与之相匹配的滑块,所述滑块的下端固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的下端与滑槽的底部固定连接,所述伸缩杆上套设有弹簧,多块所述滑块远离滑槽内壁的一端侧壁上固定连接有同一块用于对开口进行遮挡的遮挡板,所述遮挡板上设有左右贯通的缺口。
优选地,所述遮拦件包括固定连接于操作台侧壁上的固定块,所述固定块上设有分别与多个开口相匹配的输出孔,所述输出孔的竖截面呈圆台状。
优选地,所述涂设机构包括设置于操作台上方的涂设板,所述涂设板内设有腔室,所述腔室的底部设有多个内外连通的出胶口,多个所述出胶口均匀分布于多个包胶槽的正上方,所述腔室的顶面设有内外连通的进胶口,所述涂设板的上端固定连接有伸缩软管,所述伸缩软管和进胶口上下连通,所述伸缩软管远离涂设板的一端与外部出胶设备相连接,所述涂设板的下端固定连接有液压杆,所述液压杆的下端贯穿操作台并与底座的上端固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1、通过设置的包胶槽和刮板及涂设机构的配合,以达到钢丝在包胶槽内移动时伸缩软管内的胶料通过出胶口涂设在包胶槽内的钢丝上,且刮板不断刮擦钢丝的表面以使得其涂设的更加均匀和紧密,提高了挂胶缠绕后的胎圈的均匀度和质量。
2、通过设置的遮挡和遮拦件的配合,以达到当包胶槽内的胶料在涂设余留过多时不易从包胶槽的两端开口处流出,以便于其等待下一波钢丝继续进行涂设,防止出现胶料浪费或在钢丝上挂载过多的现象。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种轮胎胎圈包胶装置的透视图;
图2为图1的俯视透视图;
图3为图1中A处的局部放大图。
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