[实用新型]一种大型车辆模拟变速操纵装置有效
申请号: | 201821746338.1 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209168447U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 张杰;凌剑国;宋建瓴;郭彦祯;殷志华 | 申请(专利权)人: | 北京市星光凯明动感仿真模拟器中心 |
主分类号: | G09B9/04 | 分类号: | G09B9/04 |
代理公司: | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人: | 黄晓军 |
地址: | 100076 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速操纵装置 档销 导杆 滑块 大型车辆 档杆 内孔 车型 仿真模拟装置 本实用新型 把手安装 动态条件 横向滑动 径向开孔 路况条件 运动过程 轴向开槽 柱销连接 纵向滑动 上端 底盘 档位 倒挡 实车 把手 测试 | ||
本实用新型涉及一种大型车辆模拟变速操纵装置,包括箱体、导杆、滑块、档杆、把手和档销,把手安装于档杆上端,导杆安装于箱体上,滑块安装于导杆上且可沿着导杆做横向滑动,档销安装于滑块内孔中并可在滑块内孔中做纵向滑动,档杆与档销通过档销上的轴向开槽及径向开孔由柱销连接。该大型车辆模拟变速操纵装置是一种针对不同路况条件及其他动态条件下的运动过程的仿真模拟装置,目前车适用于车型库中主要是底盘为TA5570、TA4360、WS2400、WS2500、C300系列车型的测试。该变速操纵装置模拟WS2400实车,可实现1~8挡和倒挡共9个档位的模拟。
技术领域
本实用新型属于大型车辆模拟变速操纵装置试验技术领域,尤其涉及车型库中主要是底盘为TA5570、TA4360、WS2400、WS2500、C300系列车型的测试。
背景技术
新型大型车辆模拟变速操纵装置是一种针对不同路况条件及其他动态条件下的运动过程的仿真模拟装置,目前车适用于车型库中主要是底盘为TA5570、 TA4360、WS2400、WS2500、C300系列车型的测试。主要是为驾驶培训提供逼真、安全、经济、有效的辅助训练手段,解决大型特种车辆不能或者不宜进行实车驾驶训练的问题,提高大型特种车驾驶训练的效益和水平。
实用新型内容
为了解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种大型车辆模拟变速操纵装置。本实用新型的目的在于提供逼真、安全、经济、有效的辅助训练手段,解决大型特种车辆不能或者不宜进行实车驾驶训练的问题,提高大型特种车驾驶训练的效益和水平。
本实用新型的技术方案如下:
一种大型车辆模拟变速操纵装置,包括箱体、导杆、滑块、档杆、把手和档销,把手安装于档杆上端,导杆安装于箱体上,滑块安装于导杆上且可沿着导杆做横向滑动,档销安装于滑块内孔中并可在滑块内孔中做纵向滑动,档杆与档销通过档销上的轴向开槽及径向开孔由柱销连接。
优选地,所述导杆为两根,分布在箱体两端。
优选地,滑块两侧与箱体之间对称安装有弹簧。
优选地,其中还包括能够获取档位信息的控制器,控制器将档位信息发送给实时仿真计算机用于车体动力学模型解算。
优选地,箱体纵向两侧相应档位处,开有用于档销穿过的小孔,小孔上方分别装有滚轮式行程开关。
优选地,箱体上侧安装有电磁铁及定位销,电磁铁的开关由离合器踏板控制,定位销伸入滑块上的定位通孔内,档销上与所述定位通孔对应的位置上设有定位槽,定位槽内设有钢珠,定位销上套有弹簧,以在抬起离合器踏板后在电磁铁的作用下使定位销将钢珠压紧在定位槽内。
附图说明
为了更容易理解本实用新型的技术方案和有益的技术效果,通过参照在附图中示出的本实用新型的具体实施方式来对本申请进行详细的描述。该附图仅绘出了本申请的典型实施方式,并不构成对本申请的保护范围的限制,其中:
图1是本实用新型的主视结构示意图;
图2是本实用新型的俯视结构示意图;
图3是本实用新型的侧视结构示意图。
图4是图1中A部位局部放大图。
具体实施方式
下面将结合附图1-4对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的大型车辆模拟变速操纵装置是作为大型车辆驾驶模拟训练系统模拟器中的仿真变速操纵装置,用于模拟实车变速档杆装置及变速箱。
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