[实用新型]一种车轮平衡小块用自动切割装置有效
申请号: | 201821746756.0 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209273054U | 公开(公告)日: | 2019-08-20 |
发明(设计)人: | 钱嘉明 | 申请(专利权)人: | 上海新明源汽车配件有限公司 |
主分类号: | B23Q11/00 | 分类号: | B23Q11/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201315 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 底板 切割 坯料切割 次齿轮 螺纹杆 坯料槽 自动切割装置 车轮平衡 支撑架 主齿轮 漏孔 小块 底座 底板垂直方向 电机输出轴端 本实用新型 空心体结构 连接安装板 支撑架底端 主齿轮啮合 电机驱动 两端设置 实心结构 向上延伸 装置设置 安装板 槽底端 顶端面 空心体 螺纹槽 切割架 传动 固接 坯料 套接 连通 电机 | ||
本实用新型公开了一种车轮平衡小块用自动切割装置,包括底座、设置于底座上方的切割底板,以及设置于切割底板上方的坯料切割装置,所述切割底板上部分为实心结构,其下部分为一空心体结构,切割底板靠近坯料切割装置的顶端面开设有坯料槽,坯料槽用于放置坯料,其槽底端开设有若干漏孔,漏孔连通空心体;所述坯料槽两端设置有支撑架,支撑架底端固接于切割底板,其顶端沿与切割底板垂直方向向上延伸,支撑架连接安装板;所述坯料切割装置设置于安装板上,其包括电机、主齿轮、次齿轮、螺纹杆与切割架,电机输出轴端连接主齿轮,主齿轮啮合传动次齿轮,次齿轮套接在螺纹杆上,其内壁开设有螺纹槽,其可在电机驱动下围绕螺纹杆旋转。
技术领域
本实用新型涉及平衡小块加工技术领域,尤指一种车轮平衡小块用自动切割装置。
背景技术
随着我国公路条件改善和汽车技术水平的发展迅速,车辆的行驶速度也越来越快。如果汽车车轮的质量不均匀,那么在高速行驶过程中,不仅会影响乘车的舒适性,而且会增加汽车轮胎和悬挂系统的不正常磨损,增加汽车在行驶过程中控制的难度,导致行车不安全。为了避免这种情况的发生,车轮在安装之前必须经过动平衡测试,在车轮质量偏小处增加适当的配重,使车轮在高速旋转下保持动平衡,这种配重就是平衡块。
平衡块,又称轮胎平衡块,是车辆安装在车轮上的配重部件,任何物体各部位质量都会有差异,在静态和低速旋转下,质量的不均匀就会影响物体旋转的稳定性,转速越高,震动就会越大,平衡块的作用是让车轮的质量差距尽量缩小,以达到相对平衡的状态。平衡块在加工时一般需要下料加工、预压成型、表面处理、精压成型、机加工等步骤,在进行下料加工时,一般需要将原材料制成的型材切割成与所需长度相对应的坯料,坯料切割装置是用于切割坯料的一种机器。
现有的切割装置一般需要操作人员手动切割,且在产品切割后,会产生大量的废屑料,若直接扔掉不仅浪费资源,而且造成环境污染,如需收集,大部分要靠人工收集,不仅会造成人体伤害,同时浪费大量人力物力,生产成本加大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺点,提供一种车轮平衡小块用自动切割装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了如下的技术方案:
本实用新型提供一种车轮平衡小块用自动切割装置,包括底座、设置于底座上方的切割底板,以及设置于切割底板上方的坯料切割装置,所述切割底板上部分为实心结构,其下部分为一空心体结构,切割底板靠近坯料切割装置的顶端面开设有坯料槽,坯料槽用于放置坯料,其槽底端开设有若干漏孔,漏孔连通空心体;所述坯料槽两端设置有支撑架,支撑架底端固接于切割底板,其顶端沿与切割底板垂直方向向上延伸,支撑架连接安装板;所述坯料切割装置设置于安装板上,其包括电机、主齿轮、次齿轮、螺纹杆与切割架,电机输出轴端连接主齿轮,主齿轮啮合传动次齿轮,次齿轮套接在螺纹杆上,其内壁开设有螺纹槽,其可在电机驱动下围绕螺纹杆旋转;所述支撑架内侧设置有滑动杆,滑动杆与支撑架平行设置,其底端与切割底板固接,其顶端与安装板固接;所述切割架呈门状,其内固定有切割刀片,其左右两侧均固接有滑套,滑套可沿滑动杆长度方向上下移动;所述切割刀片远离切割架的自由端伸出切割架外,且其正对坯料槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案,安装板上开设有螺纹槽,螺纹杆螺纹贯穿螺纹槽并延伸至切割架内。
作为本实用新型的一种优选技术方案,空心体腔内设置有废料导向结构,废料导向结构具有开口端,开口端正对坯料槽底端的漏孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,废料导向结构铰接于坯料槽底端,其两侧设置有振动块,且两个振动块之间连接有振动板,振动板竖向贯穿于废料导向结构内腔,其与废料导向结构一侧腔壁固接。
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