[实用新型]一种可变断面的新型盾构主机

说明书

本实用新型公开了一种可变断面的新型盾构主机，解决的技术问题定制化的盾构设备交付周期长，重复利用性差，浪费大量人力、物力，本实用新型包括盾头，所述的盾头上设有切削系统和液压升降系统，所述的盾头上设有升降滑槽；所述的切削系统包括刀盘和传动轴，传动轴穿过升降滑槽后与刀盘连接；所述的液压升降系统包括液压缸，液压缸的底座固定在盾头上、液压缸的推杆与传动轴连接。本实用新型实现系列化批量化生产，实现缩短设备交付时间，打破当前定制化生产的现状，适应不同工程需求。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通与地下空间开发领域，具体涉及一种可变断面的新型盾构主机。

背景技术

由盾构法施工的隧道己占所有隧道工程的90%以上，每年公路隧道开工上千公里，地铁开工上千公里，这些项目依托于盾构机完成施工作业，因此盾构机需求量较大。

目前由于盾构法施工范围广，工程量多，导致定制化的盾构机生产方式不仅设备交付周期长，影响工程进度，而且主要的是定制化的盾构设备针对某一工程要求设计的切削面积形状在工程结束后将不能适用于其他的不同开挖直径的工程施工，重复利用性差，浪费大量人力、物力。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是定制化的盾构设备交付周期长，重复利用性差，浪费大量人力、物力，提供一种系列化批量化生产，实现缩短设备交付时间，打破当前定制化生产的现状，适应不同工程需求的可变断面的新型盾构主机。

为解决上述技术问题，本实用新型采用下述技术方案：一种可变断面的新型盾构主机，包括盾头，所述的盾头上设有切削系统和液压升降系统，所述的盾头上设有升降滑槽；所述的切削系统包括刀盘和传动轴，传动轴穿过升降滑槽后与刀盘连接；所述的液压升降系统包括液压缸，液压缸的底座固定在盾头上、液压缸的推杆与传动轴连接。

所述的推杆前端设有紧固部件，紧固部件与传动轴相接触。

所述的紧固部件内侧设有弧形槽，弧形槽的弧度与传动轴相配合。液压缸的底座通过固定部件固定在盾头上。

所述的升降滑槽为条形通槽。

所述的传动轴一端穿过刀盘的中心、另一端与电机连接。

所述的刀盘为辐条式刀盘，辐条式刀盘至少有两层。

所述的每个传动轴两侧对称设有两个液压缸。

所述传动轴与升降滑槽之间设有轴承，电机和传动轴相连设有带减速机。

本实用新型可以让一台盾构机的切削面形状根据需要改变，解决目前市面上一台盾构机在设计之初就被定下来切削面形状的现状。应用范围广，可以在一定范围内实现不同直径的切换与不同切削面形状的切换。本实用新型切削面可实现的形状多，可以实现不同大小的圆、马蹄形、类矩形、矩形等切削面。

本实用新型打破目前盾构设备都根据施工需求的直径进行定制化生产形式，可以通过制定几个的产品系列，批量化生产设备，用户根据自身需求选择适合的系列设备，一定范围的形状、大小差距可以通过调整几个刀盘的位置，实现自身的需求。从而降低生产成本与设备生产交付时间。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的整体立体结构示意图；

图3是本实用新型的刀盘圆形包络线轨迹图；

图4是本实用新型的刀盘马蹄形包络线轨迹图；

图5是本实用新型的刀盘类矩形包络线轨迹图；

图6是图2的反转结构示意图。