[实用新型]一种新型钢卡扣结构有效
申请号: | 201821747077.5 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209041245U | 公开(公告)日: | 2019-06-28 |
发明(设计)人: | 张洪磊;林志;金伟明;丁伟;吕宏;李攀攀;陕亚龙 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F16B2/02 | 分类号: | F16B2/02 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 王立民;尚世浩 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 螺钉 环形锁 卡扣结构 连接面 锁止臂 下表面 新型钢 卡接 锁止 配合 上下连接 锁止结构 向下延伸 螺纹 向内 轴向 穿过 | ||
1.一种新型钢卡扣结构(10),其包括:上连接面(1)和下连接面(2)以及位于所述下连接面(2)的下表面的环形锁止孔(3),螺钉(7)位于穿过所述上下连接面并与所述环形锁止孔(3)相卡接锁止配合,其特征在于:
所述下连接面(2)的下表面还布置有向下延伸并向内倾斜的锁止臂(4),所述锁止臂(4)的末端布置在所述环形锁止孔(3)的下侧并与所述螺钉(7)的螺纹部分相卡接锁止配合。
2.如权利要求1所述的一种新型钢卡扣结构(10),其特征在于:所述锁止臂(4)具有两个且相对所述环形锁止孔(3)呈直线对称分布。
3.如权利要求2所述的一种新型钢卡扣结构(10),其特征在于:两个所述锁止臂(4)之间具有缝隙和半圆孔。
4.如权利要求3所述的一种新型钢卡扣结构(10),其特征在于:车辆的内饰板(5)布置在所述上连接面(1)和所述下连接面之间,车辆的支架(6)布置在所述上连接面(1)的上表面,所述螺钉(7)经所述上连接面(1)和所述下连接面将所述内饰板(5)和所述支架(6)相固定锁止连接。
5.如权利要求4所述的一种新型钢卡扣结构(10),其特征在于:所述钢卡扣结构(10)为一体成型。
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