[实用新型]一种空心电梯导轨加工产生的条状废料的合股装置有效
申请号: | 201821747451.1 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN209052936U | 公开(公告)日: | 2019-07-02 |
发明(设计)人: | 徐根元;唐文献;钱超;王为民;刘琴 | 申请(专利权)人: | 张家港市通达电梯装璜有限公司 |
主分类号: | D07B7/02 | 分类号: | D07B7/02 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平 |
地址: | 215612 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 滑轨 穿丝 小车 安装座 底座 空心电梯导轨 合股装置 条状废料 安装架 中线孔 齿条 卡盘 转动 本实用新型 盘驱动电机 导丝机构 动力装置 高度可调 驱动齿轮 驱动卡盘 水平设置 水平轴线 齿轮 夹紧 均布 线孔 加工 平行 配合 | ||
本实用新型公开了一种空心电梯导轨加工产生的条状废料的合股装置,包括底座,底座上设有一对水平设置的滑轨,滑轨上活动设有拧料小车,滑轨的一端设有安装架,安装架上设有高度可调的穿丝板,穿丝板上设有中线孔,穿丝板上在中线孔四周均布有至少两个旁线孔,穿丝板上设有导丝机构,拧料小车上设有卡盘安装座,卡盘安装座上活动设有绕水平轴线转动的用于夹紧废料条的卡盘,拧料小车上设有驱动卡盘安装座转动的卡盘驱动电机,底座上在两条滑轨中部设有与滑轨平行的齿条,拧料小车上设有与齿条相配合的齿轮以及驱动齿轮的动力装置。
技术领域
本实用新型涉及一种空心电梯导轨加工产生的条状废料的合股装置。
背景技术
空心电梯导轨是通过对SGC340型材进行滚压焊接加工而成的,原料在加工过程中会产生部分多余的边料,该部分材料无法用于导轨的生产加工,但直接废弃会浪费资源,加之在产品生产后期要用到具有一定强度要求的钢丝绳,因此可将该部分边料进行二次合股加工。现有的合股机以钢丝、铜丝等丝线类产品为加工对象,不适用整体强度不同、相对而言较易断裂的空心电梯导轨加工产生的条状废料。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种空心电梯导轨加工产生的条状废料的合股装置。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案为:一种空心电梯导轨加工产生的条状废料的合股装置,包括底座,底座上设有一对水平设置的滑轨,滑轨上活动设有拧料小车,滑轨的一端设有安装架,安装架上设有高度可调的穿丝板,穿丝板上设有中线孔,穿丝板上在中线孔四周均布有至少两个旁线孔,穿丝板上设有导丝机构,导丝机构包括导丝块,导丝块中在对应于中线孔的位置设有水平导丝孔,导丝块上在对应于旁线孔的位置设有若干沿进丝方向逐渐向水平导丝孔靠近的侧导丝孔,拧料小车上设有卡盘安装座,卡盘安装座上活动设有绕水平轴线转动的用于夹紧废料条的卡盘,拧料小车上设有电机安装座,电机安装座上设有驱动卡盘安装座转动的卡盘驱动电机,卡盘驱动电机通过卡盘联轴器与卡盘上的卡盘轴相连接;底座上在两条滑轨中部设有与滑轨平行的齿条,拧料小车上设有与齿条相配合的齿轮以及驱动齿轮的动力装置。
作为一种优选的方案,所述卡盘的中心轴与穿丝机构中的中线孔位于同一高度。
作为一种优选的方案,所述动力装置包括设置在拧料小车上的小车驱动电机,小车驱动电机的出力轴通过齿轮联轴器与齿轮的齿轮轴相连接。
作为一种优选的方案,所述拧料小车包括车架,车架下部设有两根车轮连接轴,车轮连接轴的两端分别设有与所述滑轨相配合的车轮。
本实用新型的有益效果是:本装置通过将加工零件的废边料通过穿丝板、导丝机构,应用卡盘卡爪夹持废料,通过小车沿着导轨的运动和卡盘的转动,将多股废边料拧成一股,该装置结构简单,由于导丝块中在对应于中线孔的位置设有水平导丝孔,导丝块上在对应于旁线孔的位置设有若干沿进丝方向逐渐向水平导丝孔靠近的侧导丝孔,可避免料丝与穿丝板的孔边直接切割,有效避免了断料现象,从而实现有效的利用废弃的边料,节省资源,提高了型材的利用率。
由于卡盘的中心轴与穿丝机构中的中线孔位于同一高度,使得各个料丝受力均匀,进一步避免了料丝的过度拉伸甚至断料现象,提高了产品品质。
附图说明
图1为本装置整体结构示意图
图2为本装置中部分结构示意图
图1至图2中:1-废料;2-穿丝板;3-导丝机构;4-卡盘安装座;5-卡盘爪;6-卡盘;7-卡盘轴;8-卡盘联轴器;9-卡盘驱动电机;10-电机安装座;11-车轮;12-车轮连接轴;13-车架;14-齿轮轴联轴器;15-齿轮轴;16-小车驱动电机;17-滑轨;18-齿条;19-齿轮;20-齿条安装板。
具体实施方式
下面结合附图,详细描述本实用新型的具体实施方案。
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