[实用新型]一种型材

说明书

本实用新型公开了一种型材，型材的一侧设有嵌体结构、型材的另一侧设有受体结构，嵌体结构包括凸起Ⅰ、凸起Ⅱ，凸起Ⅰ的横截面的轮廓呈扇形，凸起Ⅰ上设有外凸的弧面Ⅰ和内凹的弧面Ⅱ，凸起Ⅱ设有止退凹槽，止退凹槽在型材的长度方向上分布，受体结构包括凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ，凹槽Ⅰ的横截面的轮廓呈扇形，型材在凹槽Ⅰ处设有外凸的弧面Ⅲ和内凹的弧面Ⅳ，弧面Ⅲ的半径等于弧面Ⅱ的半径，弧面Ⅳ的半径等于弧面Ⅰ，凹槽Ⅱ的宽度大于凸起Ⅱ的宽度，型材在凹槽Ⅱ处设有对应止退凹槽的止退凸起，止退凸起朝向凹槽Ⅱ内。型材的嵌体结构和受体结构得到优化，型材拼接以摆动方式操作完成，拼接组合操作简便快捷、省时省力。

技术领域

本实用新型涉及自动售货机的载物货盘，尤其涉及载物货盘上货道组件中的型材。

背景技术

自动售货机技术早在二战时期就得以推广，早期的自动售货机以贩卖玻璃瓶装的产品为主。到近代时期，自动售货机得益于工业零件的创新和工业产品多样化而出现了冷冻、冷藏功能，适用于贩卖各种饮料、冰淇淋、熟食、纪念品、药品等产品。再到现在，目前中国的互联网通讯技术、网络信息技术高速发展，存在很多技术条件可以实现机器换人以及创造新的智能化技术需求，自动售货机在该技术红利的推动下得到新生，在现今中国社会对自动售货机的需求越来越多。

自动售货机的结构较为简单，其整体包括了箱体、货盘、制冷、接驳出货、扫码等单元。货盘是放置产品的部件，在整机内部，货盘通常以层叠方式设置。货盘上的产品以前后方式直线排列，在控制货盘运转过程中产品可以被逐一输出。货盘按照动力传递方式可以分为，主动式结构和被动式结构；按照传动结构分，包括搬运式结构和推动式结构。常见的货盘有基于弹簧的货盘和基于输送带的货盘。

以基于弹簧的货盘技术为例。货盘由支撑板、挡板、电机组件、弹簧组成。支撑板的尺寸较大，其尺寸与自动售货机内容空间的宽度几乎一致。挡板以间隔排列方式放置在支撑板上，由此获得“货道”。每个货道配置一个电机组件和一个弹簧。通常支撑板采用一整块完整的板材制得，也有通过拼接方式制得。支撑板用拼接方式制得的，其采用型材拼接组合。现有技术中型材拼接技术都以一个型材从另一个型材的一侧的端部以笔直运动方式插入而使两者形成一体。这种拼接方式只适合于以整体方式用于安装挡板、电机组件、弹簧的结构，若以单个型材来服务于挡板、电机组件及弹簧的安装，则在后期拼接时会产生部件干涉的问题。另外，这种端部插入的结合方式在操作过程中存在不便，其原因在于两者结合的方式。两者结合占用的空间的长度大，虽然两者结合后所占空间仅多时它们各自体积之和，但是在安装出初期，一个型材位于另一个型材的一端，其中一个型材占用的空间在安装后并非为任意型材所占用的空间，也就是说，型材结合后所占空间加上安装初期其中一个型材占用的空间才是现有技术中型材结合所需的全部空间，该全部空间长度至少是两个型材长度之和，型材结合对于空间有要求。而且该方式的拼接操作不方便人工施力，很容易在操作中后期产生卡死堵塞的情况，原因在于型材与型材之间的相对的空间姿态必须保持一致，否则就引起局部接触部位接触程度增加而产生过大的摩擦力，阻碍拼接操作，尤其是型材相对于另一型材是倾斜的，那么两者之间结合是不可能正常进行，必须保证型材与另一型材是以相同空间姿态处于平行状态才能拼接成功。除此之外，结合时克服阻力做功的量巨大，试想以型材的端部部位为观察区域，克服端部部位从另一型材的一端滑动至另一端受到的阻力所需做功量最大，与该端部部位临近的部位在拼接操作时所需克服阻力做功的量次之，其它部位在拼接操作时所需克服阻力做功的量以此类推，从整体看，两个型材结合时克服阻力即摩擦力做功的总量非常明显且巨大；实际反映到操作时，就表现为费时费力的操作缺陷。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是如何降低型材结合时克服阻力做功的量，由此得到一种结构简单、操作方便的适用于自动售货机的载物货盘的型材。