[实用新型]运动鞋可变弹性气囊助力装置

说明书

本实用新型的目的是提供一种运动鞋可变弹性气囊助力装置，包括鞋体，所述鞋体的底部设有助力装置，助力装置包括前气囊、后气囊，前气囊设置在前脚掌内，后气囊设置在后脚掌内，前、后气囊分别通过一根带有单向阀、可调节流阀的回路与一根只带有可调节流阀的回路相连。本实用新型设置在运动鞋的中底内，当人们在步行或者是慢跑时，每次脚后跟着地时对运动鞋后掌部分产生较大的冲击力的时候气囊压力增大，当后气囊的压力瞬间变大时，后气囊内的气体可以通过带有单向阀的回路进入前气囊。使得前气囊内的压力变大，从而增加前气囊的弹性。当后脚掌完全着地后，前气囊内的压力就会远大于后气囊的压力。

技术领域

本实用新型涉及一种运动鞋，尤其是一种运动鞋可变弹性气囊助力装置。

背景技术

为了使人在运动过程中提高运动效率，获得舒适的脚感，多年来全球各大运动鞋厂商都为此做了一系列研究取得相应成果。运用于运动鞋前掌比较有代表性的科技公司有ADIDAS公司的adiPRENE+,NIKE公司的zoon air等。运用于运动鞋后掌比较有代表性的科技有ADIDAS公司的adiPRENE，NIKE公司的max ari等。

虽然不同运动鞋公司所采用的科技原理、技术各不相同，但是，所期望达到的目的却是一致的。即，前脚掌的科技用于反弹和避震，可以提高运动效率，减少运动的伤害；后脚掌的科技用于吸收冲击与分散压力，以获得舒适的脚感，减少运动伤害。例如:专利号为201110189037.Ｘ的发明。其是通过安装于运动鞋中底的带有单向阀的回路和节流装置相连的两块气囊。将人在步行或慢跑中，后脚跟着地时，产生的冲击力通过后气囊吸收，同时冲击力迫使气体经过单向阀快速流向前气囊，使前气囊内气体压力增加，增大了前脚掌的弹力；当前脚掌着地时，由于前脚掌给前气囊的压力，迫使气体通过节流装置流向后气囊；从而为人前行的动作进行助力，获得较好的运动感受。

但是，这种设计存在着弊端：在日常生活中，不同人的体重、走路习惯会有不同。这导致两气囊里的气体交换速度不同。比如：在专利号为201110189037.Ｘ的发明中，一个走路慢的人，当后脚掌落地的一刹那，由于这项发明的节流回路是固定的不可调节前后气囊气体交换的速度，这便会导致运动鞋可变弹性气囊助力装置发挥不到极致，前脚掌亦同理。所以这项发明对于不同的人来说会有局限性。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种运动鞋可变弹性气囊助力装置，在两个回路上分别安装有一个可调节流阀，这样就可以利用可调节流阀，来调节人们由于走路时习惯的不同，而造成对运动鞋可变弹性气囊助力装置发挥不到极致的缺点。当人们穿上带有此装置的鞋时，可根据自己的走路习惯自己来调节前、后气囊内气体交换的速度，以便产生适当的气压用来吸收冲击力和提供前行的助力，产生较好的脚感。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：运动鞋可变弹性气囊助力装置，包括鞋体，其特征在于：所述鞋体的底部设有助力装置，助力装置包括前气囊、后气囊，前气囊设置在前脚掌内，后气囊设置在后脚掌内，前、后气囊分别通过一根带有单向阀、可调节流阀的回路与一根只带有可调节流阀的回路相连。

对上述技术方案的改进：所述前气囊上设有压痕，气囊通过压痕形成多个气室，前气囊的侧面设有与各气室相连的气管。

对上述技术方案的进一步改进：所述压痕为条状，各气室平行排列。

对上述技术方案的再进一步改进：所述前、后气囊内设有大分子惰性气体，前气囊的壁厚小于后气囊的壁厚。