[实用新型]一种架空线路铁塔部位驱鸟装置有效

专利信息
申请号: 201821749185.6 申请日: 2018-10-26
公开(公告)号: CN208940790U 公开(公告)日: 2019-06-07
发明(设计)人: 王德明 申请(专利权)人: 广东电网有限责任公司;广东电网有限责任公司东莞供电局
主分类号: A01M29/10 分类号: A01M29/10;A01M29/18;H02G7/00
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 张春水;唐京桥
地址: 510060 广东*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 齿轮转动 遮挡板 连接管 齿轮 弹簧 电动伸缩杆 移动 拉绳 转动 本实用新型 架空线路 驱鸟装置 微型电机 透光槽 滑槽 铁塔 底板 超声波发生器 压缩产生弹力 轴承转动 自动复位 固定杆 闪光灯 闪光器 支撑杆 遮挡 轴承 闪光 压缩
【说明书】:

实用新型公开一种架空线路铁塔部位驱鸟装置,包括超声波发生器、支撑杆、闪光灯、连接管、底板、透光槽、遮挡板、弹簧、滑槽、拉绳、微型电动伸缩杆、固定杆、轴承、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及微型电机。本实用新型微型电动伸缩杆拉动拉绳移动,拉绳移动带动遮挡板移动,遮挡板移动沿着滑槽移动对弹簧进行压缩,弹簧受到压缩产生弹力,当遮挡板完全对透光槽进行遮挡,使用人员关闭微型电动伸缩杆,弹簧的弹力便于遮挡板的自动复位,微型电机工作带动第三齿轮转动,第三齿轮转动带动第二齿轮转动,第二齿轮转动带动连接管转动,连接管转动带动第一齿轮转动,第一齿轮围绕轴承转动,减少连接管转动时的阻力,方便改变闪光器的闪光方向。

技术领域

本实用新型涉及一种驱鸟装置,具体是一种架空线路铁塔部位驱鸟装置,属于驱鸟器技术领域。

背景技术

驱鸟又叫赶鸟、防鸟、防鸟撞等,广义上说,农场、果园、风力发电厂和军民用机场等一切防止有害鸟类侵入自己领地,从而危害自己劳动成果或设备安全的手段都叫驱鸟。

目前使用的架空线路铁塔部位驱鸟装置存在一定缺陷,缺少闪光器保护功能,遇到恶劣天气时,会对闪光器上的闪光灯造成损伤,进而影响闪光器的驱鸟效果,同时缺少闪光器转动功能,闪光器只能对一个方向的鸟进行驱赶,其他的方向只能利用超声波发生器进行驱赶,进而降低了驱鸟的效果。因此,针对上述问题提出一种架空线路铁塔部位驱鸟装置。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种架空线路铁塔部位驱鸟装置。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种架空线路铁塔部位驱鸟装置,包括超声波发生器、支撑杆、闪光器、连接管、底板、保护机构以及转动机构,所述超声波发生器的底面固定连接于支撑杆的顶端,所述支撑杆的底端固定连接于闪光器的顶面,所述闪光器的底面固定连接于连接管的顶端,所述连接管的底端连接于底板的顶面;

所述保护机构包括透光槽、遮挡板、弹簧、滑槽、拉绳以及微型电动伸缩杆,所述闪光器一侧开设透光槽,所述透光槽内部两侧对称开设有两个贯穿闪光器底部的滑槽,所述透光槽内部安装遮挡板,且遮挡板两端延伸至滑槽内部,所述滑槽内部顶端固定有弹簧,所述弹簧的底端连接于所述遮挡板的顶面,所述闪光器顶端对称安装有两个微型电动伸缩杆,所述遮挡板的顶面还连接有拉绳,所述拉绳远离所述遮挡板的一端依次穿过所述弹簧、闪光器并连接于所述微型电动伸缩杆的输出端;

所述转动机构包括固定杆、轴承、第一齿轮、第二齿轮、第三齿轮以及微型电机,所述固定杆安装在底板顶端,所述固定杆套接有轴承,所述轴承环形侧面与第一齿轮相贴合,所述第一齿轮镶嵌在连接管内部,所述连接管的外侧套接有第二齿轮,所述第二齿轮环形侧面与第三齿轮相贴合,所述第三齿轮安装在微型电机的输出端,所述微型电机固定连接在底板上。

优选的,所述轴承环形侧面上开设啮合齿,所述轴承通过啮合齿与第一齿轮相啮合。

优选的,所述第二齿轮与第三齿轮进行齿轮啮合。

优选的,所述第二齿轮焊接在连接管环形侧面上,所述第三齿轮通过平键安装在微型电机上。

优选的,所述连接管环形侧面上安装螺钉,所述螺钉穿过第一齿轮与轴承环形侧面相连接。

优选的,所述底板通过螺栓固定在铁塔上。

与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:

本实用新型通过添加透光槽、遮挡板、弹簧、滑槽、拉绳以及微型电动伸缩杆,启动微型电动伸缩杆,微型电动伸缩杆工作拉动拉绳移动,拉绳移动带动遮挡板移动,遮挡板移动沿着滑槽移动对弹簧进行压缩,弹簧受到压缩产生弹力,当遮挡板完全对透光槽进行遮挡,使用人员关闭微型电动伸缩杆,弹簧的弹力便于遮挡板的自动复位,解决了目前使用的架空线路铁塔部位驱鸟装置存在一定缺陷,缺少闪光器保护功能,遇到恶劣天气时,会对闪光器上的闪光灯造成损伤,进而影响闪光器驱鸟效果的问题。

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