[实用新型]一种城镇交通运输装置有效
申请号: | 201821749506.2 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208947322U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 许家杰;刘鑫;刘晓娜;贺海浪;厉彦一 | 申请(专利权)人: | 刘鑫 |
主分类号: | B61D15/00 | 分类号: | B61D15/00;B65G35/00;G01S19/42;G08C17/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 陆晓鹰 |
地址: | 427200 湖南省张*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 运输车 行走装置 城镇交通 运输装置 安装架 引导轨 货厢 本实用新型 定位系统 货物位置 配合安装 人工参与 设备内部 时间限制 实时检测 行驶路径 依次设置 运输安全 运输成本 智能运输 传统的 上表面 时效性 下表面 埋设 运输 投递 行进 保证 配备 | ||
1.一种城镇交通运输装置,包括运输车(1)、货厢(4)和引导轨(7),其特征在于:所述运输车(1)下方设置行走装置,且运输车(1)的上表面配合安装货厢(4),且在运输车(1)的行驶路径的路面下埋设引导轨(7);
所述运输车(1)的下方沿行进方向依次设置三组行走装置,所述行走装置包括行走装置安装架(9),所述行走装置安装架(9)与运输车(1)的下表面固定安装,且行走装置安装架(9)的两端的两侧分别通过铰链设置电动伸缩杆(6),且同端的电动伸缩杆(6)下端通过铰链与车轮安装座连接,且同端的电动伸缩杆(6)与行走装置安装架(9)围成等腰三角形,所述车轮安装座内部通过轴承副配合安装车轮(2),所述车轮(2)的圆心位置与电机(8)的输出轴连接,所述电动伸缩杆(6)和电机(8)的输入端与中央处理器二(17)的输出端电连接,所述中央处理器二(17)的输入端与锂电池一(10)的输出端电连接,所述锂电池一(10)固定安装在运输车(1)内部。
2.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述货厢(4)内部通过隔板分隔为上下两个腔室,且下腔室内部依次布置锂电池二(11)、无线信号收发器一(12)、中央处理器一(14)和GPS定位器(13),所述GPS定位器(13)和无线信号收发器一(12)的输出端与中央处理器一(14)的输入端电连接,所述中央处理器一(14)的输入端与锂电池二(11)的输出端电连接。
3.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述货厢(4)下端与运输车(1)的对应位置设置电磁锁(21),所述电磁锁(21)的输入端与中央处理器一(14)的输出端电连接。
4.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述货厢(4)内部设置NFC读卡器(15),且运输车(1)内部与NFC读卡器(15)对应的位置设置NFC线圈(16),所述NFC读卡器(15)的输出端与中央处理器一(14)的输入端电连接。
5.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述运输车(1)和货厢(4)的侧壁和后壁均粘贴反光条(3),且货厢(4)的顶部粘贴反光条(3)。
6.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述货厢(4)的顶部设置显示屏(5),所述显示屏(5)为触摸屏,且显示屏(5)与中央处理器一(14)双向电连接。
7.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述运输车(1)下方共设置三组行走装置,且三组行走装置单独控制,且运输车(1)的前端下方固定设置感应线圈(20),所述感应线圈(20)与中央处理器二(17)双向电连接。
8.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述运输车(1)的前端并排设置两个摄像头(18),所述摄像头(18)的输出端与中央处理器二(17)的输入端电连接。
9.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述运输车(1)的前端中间位置设置毫米波雷达(19),所述毫米波雷达(19)与中央处理器二(17)双向电连接。
10.根据权利要求1所述的一种城镇交通运输装置,其特征在于:所述运输车(1)内部设置无线信号收发器二(22),所述无线信号收发器二(22)与中央处理器二(17)双向电连接。
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