[实用新型]一种通用型自平衡式掰板机有效
申请号: | 201821749945.3 | 申请日: | 2018-10-27 |
公开(公告)号: | CN209682543U | 公开(公告)日: | 2019-11-26 |
发明(设计)人: | 郭士鹏;刘吉 | 申请(专利权)人: | 东岳机械股份有限公司 |
主分类号: | B28B17/00 | 分类号: | B28B17/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300 山东省临沂*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 横梁 导向立柱 构架 加固架 板框 本实用新型 螺栓固定 内腔 从动轴组件 动力轴组件 紧固螺栓 拉动组件 螺栓连接 内腔顶部 升降立柱 推力油缸 系统优化 液压助力 转向组件 自平衡式 调速机 联轴器 配重柱 通用型 掰板机 功耗 油缸 电机 链条 引入 | ||
本实用新型公开了一种通用型自平衡式掰板机,包括掰板框总成和横梁构架,所述掰板框总成位于横梁构架的内腔,所述横梁构架内腔底部的两侧通过螺栓固定连接有导向立柱,所述横梁构架内腔顶部的两侧通过紧固螺栓固定连接有加固架,所述加固架位于导向立柱的内侧,所述加固架与导向立柱通过螺栓连接螺栓固定连接。本实用新型通过掰板框总成、升降立柱组件、加固架、导向立柱、横梁构架、从动轴组件、动力轴组件、调速机、联轴器、链条转向组件、电机、推力油缸组件、拉动组件和配重柱塞油缸的配合使用,使得掰板机能在完成既定的掰板功能的基础上进行了系统优化,由于液压助力的引入,大大降低了提升功耗。
技术领域
本实用新型涉及加气混凝土技术领域,具体为一种通用型自平衡式掰板机。
背景技术
目前,在加气混凝土生产过程中常用的掰板机,有移动式和固定式两种形式,由于这两种掰板机的运行方式和在使用上的不同,因而其结构形式也是完全不同的,并且再使用过程中都存在在一个共同的特点,那就是提升重量很大,无论是提升掰板框架,还是提升坯体,提升重量最少也要在6吨左右,这样就需要选用很大的电机,消耗很多的电能,而本设备采用了液压助力的方式,很好的解决了提升重量大的问题,所以本设备所选用的电机很小,节省了很多的电能,降低了客户连续投入的成本;而且本设备所采用的部件多是通用的,降低了设备的制造难度及设备的多样性。
传统的掰板机存在三大问题,一是提升重量大,耗能多的问题;二是移动掰板机液压系统复杂,控制繁琐,掰板不稳定的问题,三是固定式与移动式的通用性,使得掰板机非常不方便使用者使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种通用型自平衡式掰板机,具备方便使用的优点,解决了传统的掰板机存在三大问题,一是提升重量大,耗能多的问题,二是移动掰板机液压系统复杂,控制繁琐,掰板不稳定的问题,三是固定式与移动式的通用性,使得掰板机非常不方便使用者使用的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种通用型自平衡式掰板机,包括掰板框总成和横梁构架,所述掰板框总成位于横梁构架的内腔,所述横梁构架内腔底部的两侧通过螺栓固定连接有导向立柱,所述横梁构架内腔顶部的两侧通过紧固螺栓固定连接有加固架,所述加固架位于导向立柱的内侧,所述加固架与导向立柱通过螺栓连接螺栓固定连接,两个加固架相对的一侧设置有升降立柱组件,所述升降立柱组件相对的一侧通过螺栓与掰板框总成固定连接,所述掰板框总成的左侧通过第一连接件固定连接有第一链条固定螺栓,所述掰板框总成的右侧通过第二连接件固定连接有第二链条第一链条,所述固定螺栓和第一链条的数量均为两个。
所述横梁构架顶部的两侧均固定连接有从动轴组件,所述横梁构架顶部的两侧均固定连接有调速机,所述从动轴组件位于调速机的内侧,所述调速机的一侧固定连接有动力轴组件,所述固定螺栓远离掰板框总成的一端延伸至横梁构架的顶部,所述固定螺栓远离掰板框总成的一端与调速机和动力轴组件活动连接,所述固定螺栓远离掰板框总成的一端与左侧调速机活动连接,所述横梁构架顶部的中心处固定连接有电机,所述电机两侧的输出端均活动连接有联轴器,所述联轴器远离电机的一侧与调速机活动连接,所述横梁构架内腔顶部的前侧固定连接有推力油缸组件,所述横梁构架内腔的顶部设置有拉动组件,所述拉动组件与推力油缸组件活动连接,所述固定螺栓远离调速机的一端贯穿至横梁构架的内腔并与拉动组件固定连接,所述横梁构架内腔的一侧固定连接有链条转向组件,所述链条转向组件与固定螺栓相适配,所述第一链条远离掰板框总成的一端贯穿至横梁构架的顶部,所述第一链条远离掰板框总成的一端与从动轴组件和调速机活动连接,所述第一链条远离从动轴组件的一端拉动组件固定连接,所述第一链条与链条转向组件相适,所述横梁构架的左侧设置有配重柱塞油缸,所述配重柱塞油缸的顶部活动连接有承重杆,承重杆的顶部设置有配重块,所述配重块的数量不少于五个,所述配重柱塞油缸的一侧连通有油管,油管远离配重柱塞油缸的一端与延伸至横梁构架的内腔并与推力油缸组件连通。
优选的,所述横梁构架的两侧设置有钢轨,所述钢轨的一侧活动连接有移动端梁。
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