[实用新型]一种电动行李箱

说明书

本实用新型公开了一种电动行李箱，包括箱体，还包括四组辅助组件，辅助组件包括圆筒、圆杆、第一限位件和滚轮，圆筒水平设置，其一端与箱体的下端转动连接，圆筒的内侧壁靠近其另一端端部位置上沿周向间隔90°设有两个第一凹槽，圆杆的侧壁靠近其一端端部的位置设有与第一凹槽对应的第一凸起，滚轮设置在圆杆的另一端，圆杆的一端伸入对应的圆筒的另一端的开口内，从而使得滚轮处于水平或竖直状态，第一限位件由两块定位板拼接而成，两块定位板相互靠近的一侧上均开有第二凹槽，圆筒的外侧壁上设有两个第二凸起。本实用新型的目的是提供一种电动行李箱，通过在其下方设置辅助装置，使得箱体杂移动过程保持稳定。

技术领域

本实用新型涉及电动行李箱配件领域。更具体地说，本实用新型涉及一种电动行李箱。

背景技术

目前市场上的电动行李箱，其一般含有电机和减速器的一体化电动轮，电动行李箱设有标准USB接口，它内部的电池可以为手机等移动设备充电。当行李箱内置电池的电量降低到一定程度时，可以通过充电器连接普通电源插座进行充电。行李箱设计有无级速度调节旋钮，以确保行李箱的前进速度与使用者的步行速度协调。但是现有的电动行李箱在移动时，均保持竖直状态，这样的话，箱体的重心较高，其移动过程中存在移动不稳定的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电动行李箱，通过在其下方设置辅助装置，使得箱体移动过程保持稳定。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种电动行李箱，包括箱体，所述箱体为竖直设置的长方体形，其下端的四个直角处均设有万向轮，所述行李箱还包括四组辅助组件，四组所述辅助组件间隔设置在所述箱体的下端，并分别位于同一矩形的四个直角处，所述辅助组件包括圆筒、圆杆、第一限位件和滚轮，所述圆筒水平设置，其一端与所述箱体的下端转动连接，所述圆筒的内侧壁靠近其另一端端部位置上沿周向间隔90°设有两个第一凹槽，所述圆杆外周靠近其一端端部的位置设有与所述第一凹槽对应的第一凸起，所述滚轮设置在所述圆杆的另一端，所述圆杆的一端伸入对应的所述圆筒的另一端的开口内，并可相对所述圆筒同轴转动，外力作用下，所述第一凸起可转动至任一所述第一凹槽内或从任一所述第一凹槽中转出，以将所述圆筒和圆杆固定住，从而使得所述滚轮处于水平或竖直状态，且所述滚轮处于竖直状态时，所述滚轮的下端与万向轮的下端平齐，所述第一限位件由两块定位板拼接而成，两块所述定位板竖直设置在所述箱体下端，其一端相互连接，另一端相互远离，且两块所述定位板之间的夹角为钝角，所述圆筒的一端可转动的设置在两块所述定位板的夹角内，两块所述定位板相互靠近的一侧均开有第二凹槽，所述圆筒的外侧壁上设有两个与所述第二凹槽一一对应的第二凸起，所述圆筒转动过程中，两个所述第二凸起可分别转动至卡接在其对应的所述第二凹槽内，以将所述圆筒固定。

优选的是，所述的一种电动行李箱中，所述辅助组件还包括第二限位件，所述第二限位件设置在所述箱体下端，其上开有一与所述滚轮对应的缺口，所述圆筒转动至所述箱体下方并与所述第一限位件抵触时，所述滚轮卡接在所述缺口内。

优选的是，所述的一种电动行李箱中，所述圆筒转动至所述箱体下方并与所述第一限位件抵触时，所述滚轮转动至竖直状态，所述缺口为横截面为扇环形的柱形槽。

优选的是，所述的一种电动行李箱中，所述第二凸起由磁性材料制成，所述第二凹槽的侧壁上贴有铁片。

优选的是，所述的一种电动行李箱中，所述第二凸起为半球形。

本实用新型的电动行李箱，通过在其下方设置辅助装置，使得箱体移动过程保持稳定；同时辅助装置在不使用时可以收纳到行李箱底部，收纳时无需额外的空间。

本实用新型的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本实用新型的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。

附图说明

图1为本实用新型所述的辅助组件工作时的电动行李箱下端的仰视图；