[实用新型]一种航空整体驱动发电机滑油渗漏测试监控装置

说明书

本实用新型公开了一种航空整体驱动发电机滑油渗漏测试监控装置，包括自带光源且用于监控拖动台输出端内环境的监控端、与监控端相连并为监控端提供电力及信号传输的导线、为所述监控端提供电力及采集信号的控制处理器；连着导线的所述监控端从所述通气孔穿入所述拖动台输出端花键内；还包括设置在拖动台内用于固定位于拖动台内侧的所述导线的固定装置、设置在电脑端或手机端内且用于接收所述控制处理器传输信号并将其信号显示出来的驱动端；所述驱动端通过所述控制处理器调节所述监控端的光源亮度。本装置结构简单、操作方便快捷；能实现测试时对输入轴的过程监控，则工作者就可根据检测情况随时停机进行相关检查，大大提高了其的测试效率。

技术领域

本实用新型涉及飞机部件的辅助工具技术领域，尤其涉及一种航空整体驱动发电机滑油渗漏测试监控装置。

背景技术

在大、中型飞机和大型直升机上，都装有航空整体驱动发电机(IDG，为integrateddrive generator的简称)，其作用是通过发动机附件齿轮箱的驱动从而发出具有一定频率和一定电压的交流电。

IDG测试时,其输入端通过QAD镶嵌在拖动台内，测试时IDG处于高速旋转的密封状态，输入轴是否漏油无法用肉眼观察，需要在完成全部测试并降温停机后，将IDG与拖动台分开才能检查出是否漏油，因IDG测试的时间及壳体降温的时间较长，分开后如发现输入轴处漏油，需要将其拆下、检查、组装重新测试，这样会造成前期大量工时的浪费，漏油情况的发生会使得工作效率及其低下。

实用新型内容

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，提供一种航空整体驱动发电机滑油渗漏测试监控装置，该装置结构简单、操作方便快捷并且不影响拖动台驱动轴性能。

本实用新型是通过以下技术方案来实现的：一种航空整体驱动发电机滑油渗漏测试监控装置，安装于发电机拖动台输出端花键内，所述拖动台开设有通气孔，包括自带光源且用于监控拖动台输出端内环境的监控端、与监控端相连并为监控端提供电力及信号传输的导线、为所述监控端提供电力及采集信号的控制处理器；连着导线的所述监控端从所述通气孔穿入所述拖动台输出端花键内；还包括设置在拖动台内用于固定位于拖动台内侧的所述导线的固定装置、设置在电脑端或手机端内且用于接收所述控制处理器传输信号并将其信号显示出来的驱动端；所述驱动端通过所述控制处理器调节所述监控端的光源亮度。

通过拖动台上的通气孔，将监控端穿入拖动台驱动轴处固定，调节好位置，利用监控端自带的光源，可直接在电脑端或手机端观测到航空整体驱动发电机在测试时输入轴上的渗漏情况，实现航空整体驱动发电机测试时的实时监控；测试过程中出现任何漏油现象，工作者都可随时停机进行相关检查，节省大量的工作时间，大大提高了测试效率。

所述监控端为摄像头。

所述固定装置为线夹或固定胶。

所述通气孔与所述控制处理器之间的导线通过防磨带固定在拖动台上。

与现有技术对比，本实用新型的优点在于：本装置结构简单、操作方便快捷，摄像头不会触碰到拖动台驱动轴，因此不会影响拖动台驱动轴性能，摄像头也可以正常工作；能实现测试时对输入轴的过程监控，则工作者就可根据检测情况随时停机进行相关检查，大大提高了IDG的测试效率。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图中附图标记含义：1、监控端；2、导线；3、控制处理器；4、固定装置；5、驱动端；6、防磨带；7、通气孔。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型的内容做进一步详细说明。

实施例