[实用新型]一种桥墩防撞装置有效
申请号: | 201821752752.3 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208933817U | 公开(公告)日: | 2019-06-04 |
发明(设计)人: | 郭文琦;刘川昆;王顺意;王乾屾;李雨强 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | E01D19/02 | 分类号: | E01D19/02;E02B3/26 |
代理公司: | 成都正华专利代理事务所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 郭艳艳 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 耗能装置 吸能装置 钢板层 桥墩防撞装置 太阳能电池板 本实用新型 弹性固定杆 耗能弹簧 预警装置 浮体 桥墩 弹性消能材料 控制器连接 防撞预警 两层防护 事故损害 多方向 多层 填充 | ||
本实用新型公开了一种桥墩防撞装置,包括吸能装置和耗能装置,吸能装置上通过弹性固定杆设置有若干层耗能装置,且每层不同方向均设置有耗能装置,吸能装置包括钢板层,若干钢板层设置在桥墩上,钢板层之间填充有弹性消能材料,耗能装置包括耗能弹簧和碰垫,弹性固定杆上设置有两个碰垫,碰垫之间和外侧均设置有耗能弹簧,吸能装置外设置有浮体,浮体上设置有若干太阳能电池板,碰垫上设置有预警装置,预警装置与太阳能电池板和控制器连接。本实用新型具有多个方向的防撞预警功能,设置有吸能装置和多层多方向的耗能装置,两层防护,减轻事故损害,对桥墩进行有效保护。
技术领域
本实用新型属于桥墩保护装置技术领域,具体涉及到一种桥墩防撞装置。
背景技术
随着我国经济建设不断前进,交通事业持续飞速发展,桥梁建筑日益普遍,大型船舶在航运中也日益增多。因此船舶与桥墩碰撞的事故时有发生,船桥碰撞事故会导致桥梁、船舶受损,甚至会导致船舶沉没、人员伤亡等严重后果,危及人民生命财产安全。而现有的桥墩防撞结构,可以分为预警和缓冲两大类型,但每一类型的防撞结构都有各自的局限性,譬如预警类型的防撞结构不能在船桥发生碰撞时对桥墩和船舶起到保护作用,缓冲类型的防撞结构不能在船舶靠近桥墩时起到警示作用。为了避免上述问题,降低船桥碰撞事故发生的可能性,设计一种带有缓冲功能和预警功能的桥墩防撞结构是很有必要的。
实用新型内容
针对上述不足,本实用新型提供一种桥墩防撞装置,具有多个方向的防撞预警功能,设置有吸能装置和多层多方向的耗能装置,两层防护,减轻事故损害,对桥墩进行有效保护。
为实现上述目的,本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种桥墩防撞装置,包括吸能装置和耗能装置,吸能装置上通过弹性固定杆设置有若干层耗能装置,且每层不同方向均设置有耗能装置,吸能装置包括钢板层,若干钢板层设置在桥墩上,钢板层之间填充有弹性消能材料,耗能装置包括耗能弹簧和碰垫,弹性固定杆上设置有两个碰垫,碰垫之间和外侧均设置有耗能弹簧,吸能装置外设置有浮体,浮体上设置有若干太阳能电池板,碰垫上设置有预警装置,预警装置与太阳能电池板和控制器连接。
本实用新型的有益效果是:在桥墩外设置有吸能装置和耗能装置,耗能装置可以消耗碰撞时产生的能量,吸能装置的钢板层保护桥墩,钢板层内的弹性消能材料可以吸收碰撞产生的能量,经过多次的消耗和吸收,对桥墩进行有效的保护,且设置有多层多方向的耗能装置,可以有效防御从不同方向产生的碰撞,保护桥墩,且同时预警装置可进行报警工作,提醒过往船只。
进一步,预警装置包括红外线感应器和报警器。
采用上述进一步方案的有益效果是:当红外线感应器感应到船靠近到预定距离时,控制器启动报警器进行报警,提示船只保持距离,船离开后,距离再次拉开,控制器关闭报警器,而预警装置随碰垫设置在各个方向上,从而可以进行各个方向的预警。
进一步,控制器为STM32F103ZET6型单片机。
进一步,浮体上设置有反光层。
采用上述进一步方案的有益效果是:反光层可在光线不好时,特别是晚上,提示过往船只桥墩的位置,避免碰撞。
进一步,弹性消能材料为泡沫铝。
采用上述进一步方案的有益效果是:泡沫铝耐腐蚀性好,具有较大的孔径,孔隙率较高且可控,阻尼性能为金属铝的5-10倍,减震性能好,冲击能量吸收率高。
进一步,碰垫材质为橡胶。
采用上述进一步方案的有益效果是:橡胶是具有可逆变形的高弹性聚合物,能产生较大的变形,减震作用明显。
附图说明
图1为本实用新型的示意图;
图2为本实用新型纵断面的示意图;
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