[实用新型]一种用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化装置

说明书

本实用新型公开了用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化技术领域的一种用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化装置，所述外箱体的内腔左侧纵向插接有过滤棉板，所述进气通道内腔左侧顶部和底部均固定设置有第一活性氧发生器，所述第一活性氧发生器的右方设置有第二活性氧发生器，且所述第二活性氧发生器和第一活性氧发生器的中间位置纵向设置有滤网，所述第二活性氧发生器远离第一活性氧发生器的一侧设置有第一紫外线灯，所述二氧化钛过滤网远离第一紫外线灯的一侧设置有第二紫外线灯，所述光催化固定床的内腔嵌套设置有光催化剂，可促使硫化物和硝化物快速氧化，能够增加硫化物和硝化物的氧化速率，同时可以提高氧化纯净度。

技术领域

本实用新型涉及用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化技术领域，具体为一种用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化装置。

背景技术

随着国家环保政策的日益严格，大部分的船舶用尾气净化装置都必须配备脱硫脱硝装置，并且在尾气排放的过程中，传统意义上的氧化催化效率太低，致使尾气反应不充分，目前船舶废气中含有的大量细颗粒物会随着运行时间的延长严重影响和遮蔽光催化剂，从而导致光催化净化的效率逐渐降低，从而大大减少光催化剂的寿命，因此，在实际废气的处理过程中，利用单独的光催化氧化技术难以达到理想的污染控制效果，很难保证出口废气达标，为此，我们提出一种用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于船舶尾气脱硫脱硝光催化氧化一体化装置，包括外箱体，所述外箱体的左端固定设置有连接法兰，所述外箱体的内腔纵向固定设置有安装块，所述安装块的左侧壁顶部和底部均开设有横向贯通的进气通道，所述外箱体的内腔左侧纵向插接有过滤棉板，所述外箱体的内腔右端处纵向固定设置有防尘棉板，所述进气通道内腔左侧顶部和底部均固定设置有第一活性氧发生器，所述第一活性氧发生器的右方设置有第二活性氧发生器，且所述第二活性氧发生器和第一活性氧发生器的中间位置纵向设置有滤网，所述第二活性氧发生器远离第一活性氧发生器的一侧设置有第一紫外线灯，所述第一紫外线灯远离第二活性氧发生器的一侧设置有二氧化钛过滤网，所述二氧化钛过滤网远离第一紫外线灯的一侧设置有第二紫外线灯，所述第二紫外线灯远离二氧化钛过滤网的一侧设置有活性炭吸附网，所述二氧化钛过滤网的左侧壁上均匀开设有光催化固定床，所述光催化固定床的内腔嵌套设置有光催化剂。

进一步地，所述外箱体的顶部开设有纵向贯通的通孔，所述外箱体的内腔底部开设有凹槽，且所述过滤棉板的底端贯穿通孔后卡接在凹槽中，且所述过滤棉板的顶部固定连接有抽拉扶手，且抽拉扶手嵌套在通孔中。

进一步地，所述第一活性氧发生器和第二活性氧发生器以滤网为对称轴对称设置，所述第一紫外线灯和第二紫外线灯以二氧化钛过滤网为对称轴对称设置，且所述第一活性氧发生器、第二活性氧发生器、第一紫外线灯和第二紫外线灯均和外接电源电性连接。

进一步地，所述光催化固定床沿着二氧化钛过滤网的左侧壁的高度方向均匀设置为四组结构相同的装置，且所述光催化剂固定在光催化固定床上。

进一步地，所述光催化剂设置为负载在多孔结构泡沫镍上的纳米TiO₂-SiO₂光催化剂或者纳米ZnO-SnO₂光催化剂。

进一步地，所述二氧化钛过滤网包括多层纳米TiO₂滤网，且纳米TiO₂滤网交错设置。