[实用新型]大抓力锚

说明书

本实用新型涉及船锚技术领域，具体公开了一种大抓力锚，包括锚柄、锚爪和锚冠，锚爪沿锚柄的竖轴线对称设置，锚爪固定安装在锚冠上，锚爪的内部镶嵌有加强件，锚爪内设有腔体和储气腔，腔体内设有箱室，箱室内设有可抽出的隔板，隔板固定连接有绳索，绳索的另一端与锚柄固定连接，隔板将箱室分隔为左腔室和右腔室，右腔室内设有弹性气囊，弹性气囊与储气腔连通，储气腔内装有压缩气体，左腔室的侧壁开设有开口；锚爪开设有多个通水孔，通水孔与腔体连通。本实用新型中的大抓力锚在起锚时，锚柄拉动绳索进而拉出隔板，弹性气囊膨胀，利用海水对弹性气囊施加的浮力，帮助锚爪快速脱离底土，简化起锚操作，缩短起锚时间。

技术领域

本实用新型涉及船锚技术领域，具体公开了一种大抓力锚。

背景技术

锚是船舶停泊的主要锚固工具，由于结构简单即投即用，因此使用广泛。在锚的分类中，有一种锚为大抓力锚，大抓力锚的特点是锚爪的啮土面积大，抓持的底质深而多，抓力持久。然而，在起锚的过程中，由于大抓力锚的自重和抓力大，因此往往需要先对锚爪施加与其啮入底土方向相反的拉拽力，待锚爪退出底土之后再收卷主锚链实现起锚，操作麻烦，起锚的时间较长，影响船舶起航。因此，需要一种能够迅速起锚的大抓力锚，缩短起锚时间。

实用新型内容

本实用新型意在提供一种大抓力锚，以解决现有的大抓力锚起锚操作麻烦、起锚时间长的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的方案为：大抓力锚，包括锚柄、锚爪和锚冠，所述锚爪沿锚柄的竖轴线对称设置，锚爪固定安装在锚冠上，所述锚爪的内部镶嵌有加强件，锚爪的内部开设有腔体和储气腔，腔体内设有箱室，箱室内设有可抽出的隔板，隔板固定连接有绳索，绳索远离隔板的一端与锚柄固定连接，隔板将箱室分隔为独立的左腔室和右腔室，右腔室内设有弹性气囊，弹性气囊与储气腔连通，储气腔内装有压缩气体，左腔室的侧壁开设有开口；所述锚爪开设有多个通水孔，通水孔与所述腔体连通。

本方案的工作原理及有益效果在于：1.在锚爪内部镶嵌的加强件能够有效提高锚爪的结构强度，延长锚爪的使用寿命。2.在锚爪内部开设腔体和储气腔，使得锚整体的重量减小，在起锚时所需的起锚力减小，有利于快速起锚。并且在抛锚时，海水会经过通水孔进入腔体内，增加锚的整体重量，有利于锚快速下沉至海底面。3.在起锚时，由于锚柄与锚爪之间的夹角将会增大，锚柄通过绳索拉动箱室的隔板，左腔室与右腔室连通，储气腔内更多的压缩气体进入弹性气囊内，弹性气囊膨胀，通过左腔室的开口进入腔体内，海水对膨胀后的弹性气囊施加浮力，协助锚爪顺利脱离底土，实现快速起锚，缩短起锚时间。

进一步，所述加强件为加强筋，加强筋呈网状结构分布。

网状结构的加强筋相较于平行设置的加强筋的结构更为牢固。

进一步，所述腔体开设在锚爪靠近锚冠的一端。

锚爪靠近锚冠一端的壁厚较锚爪远离锚冠一端的壁厚更厚，腔体开设在壁厚更厚的一端更为安全。并且，锚爪靠近锚冠的一端鲜少入土，因此，腔体内的弹性气囊充气后延伸至腔体外时所受阻力更小，更有利于提高起锚效率。

进一步，所述通水孔分布在锚爪的两侧壁上，且通水孔为斜孔。

锚在上升或者下沉的过程中，海水能够从锚爪一侧壁上通水孔进入腔体，继而从锚爪另一侧上的通水孔流出腔体，顺利形成水流，减少锚在移动时受到的阻力。通孔为斜孔时，能够更方便海水进出腔体。

进一步，所述锚爪固定连接有支撑柱，支撑柱远离锚爪的一端固定连接在所述锚冠上。

支撑柱固定连接锚爪和锚冠，使得锚爪与锚冠之间的连接关系更为牢固。

进一步，所述锚爪的表面设有多个凹陷部。

在锚爪啮入底土后，凹陷部能够增加锚爪与底土之间的接触面积，从而增大锚爪的抓力。

进一步，所述锚冠的底部固定连接有吊环。