[实用新型]铅酸蓄电池组运行检测系统有效
申请号: | 201821755595.1 | 申请日: | 2018-10-26 |
公开(公告)号: | CN208969217U | 公开(公告)日: | 2019-06-11 |
发明(设计)人: | 吕磊磊;贾磊;贾金书;王玉华;马蕊花;李巧玲;麻俊美 | 申请(专利权)人: | 山东浩特电气有限公司 |
主分类号: | G01R31/388 | 分类号: | G01R31/388;G01R31/396 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 张洪艳 |
地址: | 255088 山东省淄*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电池单体 正极连接端 隔离保护 铅酸蓄电池组 本实用新型 负极连接端 驱动电路 运行检测 组开关 在线监测技术 蓄电池 处理单元 单体检测 电池均衡 隔离故障 蓄电池组 整体检测 组电池 电池 检测 | ||
本实用新型涉及蓄电池在线监测技术领域,具体涉及一种铅酸蓄电池组运行检测系统,蓄电池组包括若干电池单体,每节电池单体对应设置一组电池单体检测单元和电池单体隔离保护单元,电池单体检测单元及电池单体隔离保护单元均与处理单元相连,所述电池单体隔离保护单元包括电池单体负极连接端、电池单体正极连接端,所述电池单体负极连接端通过一组开关驱动电路连接至下一块电池单体的正极连接端,所述电池单体正极连接端通过另一组开关驱动电路连接下一块电池单体的正极连接端。本实用新型能够整体检测电池的使用状态,并及时隔离故障电池单体,保障使用安全和电池均衡。
技术领域
本实用新型涉及蓄电池在线监测技术领域,具体涉及一种铅酸蓄电池组运行检测系统。
背景技术
对于纯电动车辆,动力电池及其管理系统是其关键核心技术之一。电池管理系统负责动力电池电压、温度及充放电电流的采集,高低压继电器的控制,SOC和SOH的计算,电池系统的监测及故障诊断,电池单体的均衡管理等等功能,是整车控制管理策略中不可或缺的一部分。
铅酸电池技术发展至今已非常成熟,造价低廉,安全可靠,能输出较大的电流及功率,适用于低压电动车辆。但随着电池的老化,其各项性能指标同样会出现下降,各单体电池间会出现不同程度的容量衰减,运行过程中电池电压出现较大程度的不均衡。目前用铅酸电池作为动力电池的电动汽车多不包含管理系统,无法检测电池单体及电池组的整体状态,不利于电池的维护。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型的目的在于:提供一种铅酸蓄电池组运行检测系统,能够整体检测电池的使用状态,并及时隔离故障电池单体,保障使用安全和电池均衡。
本实用新型为解决其技术问题所采用的技术方案为:
所述铅酸蓄电池组运行检测系统,蓄电池组包括若干电池单体,每节电池单体对应设置一组电池单体检测单元和电池单体隔离保护单元,电池单体检测单元及电池单体隔离保护单元均与处理单元相连,所述电池单体隔离保护单元包括电池单体负极连接端、电池单体正极连接端,所述电池单体负极连接端通过一组开关驱动电路连接至下一块电池单体的正极连接端,所述电池单体正极连接端通过另一组开关驱动电路连接下一块电池单体的正极连接端。
本实用新型通过电池单体检测单元检测各电池单体的实时运行参数,并将采集的参数发送至处理单元,处理单元同时连接电池单体隔离保护单元,在处理单元接收到的电池单体参数正常时,与电池单体正极连接端相连的开关驱动电路导通,电池单体与下一块电池单体串联,正常工作,如果处理单元接收到的电池单体参数异常,与电池单体负极连接端相连的开关驱动电路导通,电池单体负极连接端与下一块电池单体的负极相连,将当前的电池单体隔离出电池组,停止工作,以保护异常电池单体。
其中,优选方案为:
所述电池单体检测单元包括电池单体信息传输模块、单体电池电压采集模块、单体电池温度采集模块、单体电池液面采集模块和电池内阻检测模块,各模块均与处理单元相连,通过上述各模块分别获取电池单体电压、温度、电流及电解液液位,实时检测电池的运行状态,在充放电过程中,出现异常可及时隔离异常电池,用户也可以根据获取的电池实时状态对电池进行一定的维护保养,有效保护电池,延缓电池衰老,延长使用寿命,单体电池电压采集模块、单体电池温度采集模块、单体电池液面采集模块和电池内阻检测模块采用现有模块即可。
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