[实用新型]一种窗锁以及包含该窗锁的侧窗有效
申请号: | 201821759065.4 | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN209469166U | 公开(公告)日: | 2019-10-08 |
发明(设计)人: | 陈健;叶正兵 | 申请(专利权)人: | 株洲联诚集团控股股份有限公司;湖南联诚轨道装备有限公司 |
主分类号: | E05B83/00 | 分类号: | E05B83/00;E05B85/00;B61D25/00 |
代理公司: | 长沙七源专利代理事务所(普通合伙) 43214 | 代理人: | 郑隽;吴婷 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摆销 窗锁 滑槽 复位弹簧 安装板 侧窗 锁柄 本实用新型 限位滑槽 限位机构 压盖 活动连接 活动设置 密封性能 相对旋转 固定框 活动框 活动套 滑动 铰链 雨水 玻璃 视野 | ||
本实用新型提供了一种窗锁,包括锁柄、安装板和限位机构;所述锁柄和所述安装板能够实现相对旋转活动连接,所述锁柄上设有摆销孔,所述安装板上设有与所述摆销孔对应设置的限位滑槽;所述限位机构包括压盖、复位弹簧以及滑槽摆销,所述滑槽摆销活动设置于所述摆销孔中且滑槽摆销能够在限位滑槽中滑动,所述复位弹簧活动套设在所述滑槽摆销上,所述复位弹簧的两端分别与所述压盖和摆销孔相接触。该窗锁的结构简单可靠,实用性强。本实用新型还公开了一种侧窗,包括上述窗锁、固定框、活动框、玻璃以及铰链;该侧窗瞭望视野好,具有良好的密封性能,同时还可以将车外进来的雨水排出车外。
技术领域
本实用新型涉及轨道机车技术领域,具体涉及一种窗锁以及包含该窗锁的侧窗。
背景技术
司机室侧窗是机车司机室的一个重要部件,其主要作用是用于乘务人员观察受电弓的使用状态;因此侧窗的视野对于乘务人员观察受电弓的使用状态有重要的影响。
传统的机车司机室侧窗一般为上下推拉,该侧窗在开启过程中需要较大力量才能开启;另一方面,推拉式侧窗在使用一段时间后容易出现卡滞,导致难以推拉加重维修成本;同时,该侧窗的可视面积局限于玻璃的大小,司机室内视野不开阔,影响司机瞭望车外环境。
综上所述,急需一种窗锁以及包含该窗锁的侧窗以解决现有技术中存在的问题。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种窗锁以及包含该窗锁的侧窗,具体技术方案如下:
一种窗锁,包括锁柄、安装板和限位机构;所述锁柄和所述安装板能够实现相对旋转活动连接,所述锁柄上设有摆销孔,所述安装板上设有与所述摆销孔对应设置的限位滑槽;
所述限位机构包括压盖、复位弹簧以及滑槽摆销,所述滑槽摆销活动设置于所述摆销孔中且滑槽摆销能够在限位滑槽中滑动,所述压盖设置于所述滑槽摆销上,所述复位弹簧活动套设在所述滑槽摆销上,所述复位弹簧的两端分别与所述压盖和摆销孔相接触。
以上技术方案中优选的,所述锁柄和所述安装板通过中心销活动连接;所述锁柄上设有第一中心销孔,所述安装板上设有第二中心销孔;所述锁柄设置于所述安装板上,所述中心销穿过所述第一中心销孔与所述第二中心销孔设置实现将所述锁柄与所述安装板连接在一起,同时实现所述锁柄和所述安装板绕所述中心销相对旋转,从而实现所述窗锁打开或关闭。
优选的,所述锁柄中的第一中心销孔中设有销套,所述销套与所述第一中心销孔之间采用过盈配合,所述中心销穿过所述销套且中心销和销套之间设有间隙实现所述中心销和销套之间相对旋转;所述安装板上的第二中心销孔内设置垫片(所述垫片与所述中心销之间可以相对运动),所述中心销靠近所述安装板的一端设有螺纹孔,所述中心销依次穿过所述销套和垫片配合紧固件实现将所述锁柄和安装板连接在一起且实现所述锁柄相对于安装板旋转。
以上技术方案中优选的,所述摆销孔由两段直径不等的通孔同轴心设置构成,在两段通孔相接触的地方形成阶梯;所述滑槽摆销呈倒置的T形结构,所述滑槽摆销包括大直径端和小直径端;所述压盖设置在滑槽摆销的小直径端;所述复位弹簧套设在所述滑槽摆销的小直径端上且复位弹簧的两端分别与所述压盖和摆销孔内的阶梯相接触,复位弹簧和滑槽摆销两者之间可以相对运动;从而实现按压压盖实现整个限位机构相对于摆销孔运动,松开压盖实现整个限位机构自动复位。
以上技术方案中优选的,所述安装板上还设有用于安装挡板的挡板槽,所述限位滑槽包括第一摆销槽和第二摆销槽;第一摆销槽、第二摆销槽以及挡板槽均为圆弧槽且均以所述第二中心销孔为圆心等半径距离层叠设置,所述第一摆销槽与所述第二摆销槽的圆心角相等;第二摆销槽和挡板槽分别设置于所述第一摆销槽的两侧;
所述摆销孔距所述第一中心销孔的距离与所述限位滑槽距所述第二中心销孔的距离相等,从而实现所述限位机构与所述限位滑槽配合对窗锁打开或关闭状态进行限位。
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