[实用新型]T型套翻边压装机构

说明书

本实用新型涉及一种T型套翻边压装机构，属于汽车零部件生产领域。上工装和气液增力缸固定在C型座上板上，C型座上板与加强连接板固定连接，加强连接板与C型座底板固定连接，下工装固定在C型座底板上。本实用新型优点在于：结构新颖，将T型套翻边压装机构设计成一体的完整机构，即可以在一台设备上完成整个T型套的翻边压装过程，利用定位柱将T型套固定，以防止T型套在翻边压装过程中发生变形或移动，利用气缸伸缩可以对不同功能的折弯头和平压头进行切换，并完成翻边和压装过程，这样不仅减少了加工工序，而且省时省力。

技术领域

本实用新型属于汽车零部件生产领域，是一种汽车零部件装配机构，尤其是指用于汽车座椅的电机连接支架上压装无油衬套的T型套翻边压装机构。

背景技术

汽车座椅的电机连接支架上，压装无油衬套的T型套需要进行翻边压装的传统方式，需要两个工装完成翻边压装的过程。首先，由翻边工装的翻边压头对T型套进行翻边工艺，再将已翻边完成的T型套转移到压装工装，利用压装工装的压装压头将T型套和工件压装在一起。这种装配方式不仅加工工序繁琐，费时费力，装配效率低，而且翻边过程T型套容易发生变形。

发明内容

本实用新型提供一种T型套翻边压装机构，以解决对T型套进行翻边工艺时，需要利用翻边模具完成，再将已经翻边完成后的T型套卸下，利用压装压头将T型套和工件装配在一起，这一过程所导致的工序过程繁琐，费时费力，而且翻边过程T型套容易发生变形的问题。

本实用新型的技术方案是：上工装和气液增力缸固定在C型座上板上，C型座上板与加强连接板固定连接，加强连接板与C型座底板固定连接，下工装固定在C型座底板上；

所述的上工装的结构是，光轴与直线轴承座连接，直线轴承座与上工装板固定连接，上工装板与上侧功能板固定连接，上侧功能板与缓冲器连接，缓冲器挡块与压块工装底板固定连接，压块工装底板与导轨固定连接，导轨与滑块连接，滑块与上工装板固定连接，上工装板与气缸安装架固定连接，气缸安装架与圆形气缸连接，圆形气缸与气缸杆连接板固定连接，气缸杆连接板与压块工装底板固定连接，执行过渡块二、执行过渡块一与压块工装底板连接，执行过渡块二与连接柱固定连接，执行过渡块一与连接柱固定连接，弹簧一在执行过渡块二上，弹簧一在执行过渡块一上，弹簧二在预压块一与执行过渡块一之间，弹簧二在预压块二与执行过渡块二之间，执行过渡块二与预压块二连接，预压块二与平压头连接，执行过渡块一与预压块一连接，预压块一与折弯头连接，下行死挡与上工装板固定连接，上工装板与安装板固定连接，安装板与感应柱固定连接；

所述的下工装的结构是，调整座与调整块连接，调整块与调节柱连接，调节柱与护罩固定连接，护罩与传感器固定连接，连板仿形块二、连板仿形块一、安装板二、安装板一、定位座固定在浮动板上，浮动板与定位底座连接，定位底座与定位柱连接，定位底座与下工装底板连接，弹簧三固定在定位柱与下工装底板之间，下模定位柱与下工装底板固定连接；

所述的折弯头的压头部为圆锥体，所述的平压头的压头部为圆台。

本实用新型优点在于：结构新颖，将T型套翻边压装机构设计成一体的完整机构，即可以在一台设备上完成整个T型套的翻边压装过程，利用定位柱将T型套固定，以防止T型套在翻边压装过程中发生变形或移动，利用气缸伸缩可以对不同功能的折弯头和平压头进行切换，并完成翻边和压装过程，这样不仅减少了加工工序，而且省时省力。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是图2的A部视图。

图4是本实用新型上工装的结构示意图；

图5是图2的B向视图；

图6是图5的C-C剖视图；

图7本实用新型下工装的结构示意图；