[实用新型]一种飞机桨叶加温及测速装置

说明书

本申请涉及一种飞机桨叶加温及测速装置，包括：电感式转速传感器、导电器；导电器包括：导电底盘、静止部件、旋转部件；其中，导电器底盘包括：安装环、至少一个感应凸出；安装环由非磁性材料制作，其内环壁面与飞机桨毂固定连接；感应凸出由磁性材料制作，设置在安装环的外环壁面；静止部件与机上电源连接，用于获取机上电能；旋转部件在安装环的一侧固定设置，与飞机桨叶上的电热元件通过导线连接，并与静止部件滑动连接，用以将机上电能传输至电热元件；电感式转速传感器在飞机上固定设置，安装环跟随飞机桨毂转动，带动其上感应凸出转动，感应凸出转动使电感式转速传感器的感应线圈中产生感应电动势，从而能够实现对飞机桨叶转速的测量。

技术领域

本申请属于领域机上装置设计技术领域，特别涉及一种飞机桨叶加温及测速装置。

背景技术

旋翼飞机上多设置有能够将机上电能传输至桨叶上电热元件的导电器，以此实现对旋翼飞机桨叶的加温，防止其结冰；同时为提取螺旋桨转速，在其上设置有专门的转速测量装置。将飞机上桨叶的加温、防冰装置与其上的转速测量装置设计成两个相互独立的体系结构，一方面，挤占了机上有限的宝贵空间；另一方面，增加了飞机的重量；此外，还增加了螺旋桨的工作负担。

因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。

发明内容

本申请的目的是提供一种飞机桨叶加温及测速装置，以克服或减轻上述至少一方面的缺陷。

本申请的技术方案是：

一种飞机桨叶加温及测速装置，包括：电感式转速传感器、导电器；

导电器包括：导电器底盘、静止部件、旋转部件；其中，

导电器底盘包括：安装环、至少一个感应凸出；安装环由非磁性材料制作，其内环壁面与飞机桨毂固定连接；感应凸出由磁性材料制作，设置在安装环的外环壁面；

静止部件与机上电源连接，用于获取机上电能；

旋转部件在安装环的一侧固定设置，与飞机桨叶上的电热元件通过导线连接，并与静止部件滑动连接，用以将机上电能传输至电热元件；

电感式转速传感器在飞机上固定设置，安装环跟随飞机桨毂转动，带动其上感应凸出转动，感应凸出转动使电感式转速传感器的感应线圈中产生感应电动势，从而能够实现对飞机桨叶转速的测量。

可选地，感应凸出有多个，且沿周向均匀设置。

可选地，感应凸出为磁性感应螺钉，磁性感应螺钉螺接在安装环的外环壁面。

可选地，磁性感应螺钉至少有6个。

可选地，还包括有定位凸出，由磁性材料制作，在安装环外环壁面的预定位置设置。

可选地，定位凸出为磁性定位螺钉；

磁性定位螺钉螺接在安装环的外环壁面。

申请至少存在以下有益技术效果：提供了飞机桨叶加温及测速装置，该装置集桨叶加温与转速测量于一体，节约了机上空间，降低了飞机质量。

附图说明

图1是本申请导电器底盘的结构示意图。

具体实施方式