[实用新型]一种新型升降车台吊点装置

说明书

本实用新型公开了一种新型升降车台吊点装置，包括吊点装置本体、弹簧和两个弹簧座，升降停车台两端的台侧垫板上均设置有吊点装置本体，所述吊点装置本体上纵向设置有圆柱形的吊点螺杆，且所述吊点螺杆中部套设有弹簧，所述弹簧两端均设置有弹簧座。本实用新型的有益效果是：安装弹簧装置之后，弹簧这时受到的拉力减小，弹簧会伸长将链条或钢丝绳拉紧，减少链条的紧绷度、链条上的部件之间的摩擦损坏以及吊点装置本体与升降停车台之间的擦碰磨损，提高了吊点装置、升降停车台、链条钢丝绳的使用寿命；该装置安装简单方便，生产加工成本较低，同时提高了立体车库使用的安全性，该装置具有良好的社会效益，适合推广使用。

技术领域

本实用新型涉及一种吊点装置，具体为一种新型升降车台吊点装置，属于升降车台吊点装置应用技术领域。

背景技术

时代在进步，全国人民的生活水平也不断的提高，在充分享受到汽车给人们带来出行便利的同时，我国的车辆保有量也急剧增加，停车难成为较突出的问题。在有效的平面内停建设机械立体停车库是缓解停车难的有效措施之一，升降车台即为升降停车台，在立体停车库中不可或缺，升降车台带动车辆进行纵向活动调节停车高度。使车辆能够更充分的利用纵向车库空间进行停车。

升降车台在升降过程中随着电机的启动和停止会发生超重和失重现象，如果在车台吊点位置没有缓冲装置，长此以往传动的链条或者钢丝绳会产生形变和疲劳。特别是在升降车台停放车辆的时候，电机启动上升时提升装置会由于超重现象承受超过车重与载车板自重之和的重量，电机上升启动瞬间提升车台的链条或者钢丝绳会瞬间绷紧，很有可能会瞬间将链条或钢丝绳拉断，从而带来很大的安全隐患，给人员和车辆带来极大的安全威胁。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决现有的升降车台在升降过程中随着电机的启动和停止会发生超重和失重现象，长此以往传动的链条或者钢丝绳会产生形变和疲劳，特别是在升降车台停放车辆的时候，电机启动上升时提升装置会由于超重现象承受超过车重与载车板自重之和的重量，电机上升启动瞬间提升车台的链条或者钢丝绳会瞬间绷紧，很有可能会瞬间将链条或钢丝绳拉断，从而带来很大的安全隐患，给人员和车辆带来极大的安全威胁的问题，而提出一种新型升降车台吊点装置。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：一种新型升降车台吊点装置，包括吊点装置本体、弹簧和两个弹簧座，升降停车台两端的台侧垫板上均设置有吊点装置本体，所述吊点装置本体上纵向设置有圆柱形的吊点螺杆，且所述吊点螺杆中部套设有弹簧，所述弹簧两端均设置有弹簧座，所述弹簧座内侧均套设有弹簧挡垫，弹簧挡垫为橡胶材质，在减少弹簧与弹簧座碰撞时的摩擦损耗的同时，又提高了弹簧的弹力作用，提高了吊点装置的使用寿命；

所述吊点螺杆下方套设有两个螺母，且所述弹簧套设在所述螺母上方，所述弹簧上方的弹簧座顶部水平设置有上隔板，且所述弹簧下方的弹簧座底部设置有下隔板，通过上隔板和下隔板分别对两个弹簧座进行隔挡，防止弹簧座从吊点螺杆上脱落。

本实用新型的进一步技术改进方案在于：所述上隔板与下隔板呈平行设置，且弹簧安装在上隔板与下隔板之间，条或钢丝绳在受力的瞬间经过弹簧挤压活动会产生一个缓冲的过程，缓冲的作用使得链条或钢丝绳避免瞬间绷紧。而在升降停车台下降到位时链条或钢丝绳由于惯性会向下继续行走一点，安装弹簧装置之后，弹簧这时受到的拉力减小，弹簧会伸长将链条或钢丝绳拉紧，减少链条的紧绷度、链条上的部件之间的摩擦损坏以及吊点装置本体与升降停车台之间的擦碰磨损，提高了吊点装置、升降停车台、链条钢丝绳的使用寿命。

本实用新型的进一步技术改进方案在于：所述吊点螺杆与上隔板和下隔板均呈垂直贯穿设置，且上隔板和下隔板上均设置有与吊点螺杆相匹配的通孔，保证吊点螺杆能够正常配合弹簧进行使用，且弹簧的弹力作用能够纵向传递到升降停车台上。

本实用新型的进一步技术改进方案在于：所述下隔板设置在升降停车台侧边的台侧垫板上方，且上隔板边缘处通过若干个固定螺栓与台侧垫板连接，保证下隔板与升降停车台连接更牢固，且使下隔板对弹簧座隔挡位置更加精准、适宜。