[实用新型]泵体组件、变容压缩机、空气调节系统

说明书

本实用新型提供一种泵体组件、变容压缩机、空气调节系统。该泵体组件包括第一压缩部、第二压缩部、隔板，第一压缩部与第二压缩部通过转轴叠装于一体且共用隔板，第一压缩部包括第一气缸、第一滚子、第一滑片、第一轴承，第一滚子偏心装设于转轴上且处于第一气缸内且形成第一工作腔，第一滑片插装于第一滑片槽中，且第一滑片的首端与第一滚子抵接将第一工作腔分隔为吸气腔及排气腔，第一滑片槽具有第一滑片的气力驱动腔，且气力驱动腔包括尾端容纳部、扩容部，扩容部与尾端容纳部贯通。根据本实用新型的一种泵体组件、变容压缩机、空气调节系统，可以大幅降低滑片槽密封腔内压力脉动，降低滑片与滚子之间的接触力，进而降低运行噪音，提高可靠性。

技术领域

本实用新型属于压缩机制造技术领域，具体涉及一种泵体组件、变容压缩机、空气调节系统。

背景技术

空气调节系统中为了根据负荷的需求调整能力输出，大部分都应用了变频压缩机，压缩机可以通过压缩机频率的调节来调整能力输出。而空气调节系统负荷太小时，需要不断地降低压缩机的运转频率，然而由于压缩机最低运行频率的限制，压缩机所能输出的最小冷量受到限制。因此当系统负荷小于压缩机最低频率运行所能输出的最小能力时，压缩机会频繁出现开停机，导致压缩机耗功大，同时压缩机频率太低时，压缩机容积效率和电机效率低，导致压缩机低频运行能效低。因此目前有通过采用变频变容的方式来解决此问题，即压缩机采用双缸结构(甚至多缸)，通过增加切换结构控制压缩机在单缸运行与双缸运行模式之间切换，大负荷时用双缸，小负荷时用单缸，此类变容压缩机在实现变容时，需密封变容气缸的滑片槽，以便通过对滑片槽内引入高压或低压来控制滑片的运动。而实际运用中发现，密封后的滑片槽容积太小，滑片槽内的滑片高速往复运动时，滑片槽密封腔内的压力会产生非常大的脉动，使得滑片尾部的压力过大或过小，影响滑片的可靠性。

实用新型内容

因此，本实用新型要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、变容压缩机、空气调节系统，可以大幅降低滑片槽密封腔内压力脉动，降低滑片与滚子之间的接触力，进而降低运行噪音，提高可靠性。

为了解决上述问题，本实用新型提供一种泵体组件，包括第一压缩部、第二压缩部、隔板，所述第一压缩部与所述第二压缩部通过转轴叠装于一体且共用所述隔板，所述第一压缩部包括第一气缸、第一滚子、第一滑片、第一轴承，所述第一滚子偏心装设于所述转轴上且处于所述第一气缸内，所述第一滚子外周、第一气缸内壁、第一轴承及隔板共同形成第一工作腔，所述第一滑片插装于所述第一气缸具有的第一滑片槽中，且所述第一滑片的首端与所述第一滚子的外周壁抵接以将所述第一工作腔分隔为吸气腔及排气腔，所述第一滑片槽具有所述第一滑片的气力驱动腔，且所述气力驱动腔包括尾端容纳部、扩容部，所述扩容部与所述尾端容纳部贯通。

优选地，所述扩容部构造于所述第一气缸上，和/或，所述扩容部构造于所述隔板上。

优选地，当所述扩容部构造于所述第一气缸上时，所述扩容部以沉孔的型式构造于所述第一气缸的轴向端面上。

优选地，所述扩容部与外部控制压力源可选择连接。

优选地，所述外部控制压力源为空气调节系统中的冷媒。

优选地，所述气力驱动腔的容积为V，所述第一气缸的轴向高度为H，所述第一滑片的厚度为B，所述转轴相对于所述第一工作腔的偏心量为E，所述第一滑片相对于所述第一滚子往复运动产生的最大容积变化值为 V0＝2×E×H×B，所述V/V0≥2。

优选地，所述泵体组件还包括滑片锁定部件，所述滑片锁定部件用于锁定所述第一滑片与所述第一滚子的相对位置。

优选地，所述滑片锁定部件包括销钉、弹簧，当需要所述第一压缩部卸载时，所述销钉能够在所述弹簧的作用下嵌于所述第一滑片的对应卡槽中使所述第一滑片与所述第一滚子保持间距。

本实用新型还提供一种变容压缩机，包括上述的泵体组件。