[实用新型]一种汽车能源监控与管理系统

说明书

本实用新型公开了一种汽车能源监控与管理系统，包含监控中心、电网监测子单元、充电桩监测子单元、车辆参数监测子单元、道路流量监测子单元，所述监控中心分别与电网监测子单元、充电桩监测子单元、车辆参数监测子单元、道路流量监测子单元连接。通过本实用新型，能够方便的获知所有电动汽车的运行状况，电网的负荷情况，充电桩的使用状况，并将数据实时上传，有助于监控中心进行管理和调度。

技术领域

本实用新型涉及监控领域，尤其涉及一种汽车能源监控与管理系统。

背景技术

电动汽车产业已经列为我国七大战略性新兴产业，我国政府推出一系列鼓励扶持政策，加速推动电动汽车产业发展，目前已进入快速发展阶段，截至2015年底，我国电动汽车产量达到49.7万辆，呈现爆发式增长，下一步还将呈现快速发展势头，有望在两年内实现电动汽车保有量世界第一。2020年以前，我国将形成超百万辆电动汽车产业化能力， 2025年有望成为最重要的电动汽车市场。

新能源汽车监控平台通过车载终端实时获取新能源车CAN总线上的车辆状况数据和故障状态，结合GPS传感器获取的定位信息，最后通过GPRS/3G/4G网络传输到平台。可以实现对车辆的安全监控，同时可以为新能源汽车用户提供充电服务、车况查询、远程诊断等服务。

但是，车辆的安全监控得到保障以后，充电的问题又该如何解决，这是一个不得不面对的问题。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提出一种汽车能源监控与管理系统，所述汽车能源监控与管理系统包含监控中心、电网监测子单元、充电桩监测子单元、车辆参数监测子单元、道路流量监测子单元；

所述监控中心与电网监测子单元、充电桩监测子单元、车辆参数监测子单元、道路流量监测子单元通信；

所述电网监测子单元包含电压互感器、电流互感器、第一控制器、第一通信模块；所述第一控制器分别与电压互感器、电流互感器、第一通信模块相连；

所述充电桩监测子单元包含若干个智能电表、第二控制器、短信模块、第二通信模块；所述第二控制器分别与若干个智能电表、短信模块、第二通信模块相连；

所述车辆监测子单元被配置用于监测车辆的电池状态和车辆的GPS信息，包含第三通信模块、第三控制器、电池电压互感器、电池电流互感器、温度传感器、GPS模块；

所述第三控制器分别与第三通信模块、电池电压互感器、电池电流互感器、温度传感器、 GPS模块相连；

道路流量监测子单元包括若干测速仪、若干摄像头、第四控制器、第四通信模块、存储单元，所述第四控制器与若干测速仪、若干摄像头、第四通信模块、存储单元相连；

所述第一通信模块、第二通信模块、第三通信模块、第四通信模块分别与监控中心相连。

进一步的，所述电网监测子单元的电压互感器、电流互感器设置于变电站的出线侧，分别用于监测变电站出线侧的电压和电流。

进一步的，所述充电桩监测子单元的若干智能电表，分别配置于充电桩的进线端，用于监测充电桩的能量消耗状况，据此判断充电桩的使用情况。

进一步的，所述车辆参数监测子单元的电池电压互感器、电池电流互感器、温度传感器均作用于车载电池；

所述电池电压互感器并联与所述车载电池；

所述电池电流互感器串联与所述车载电池的输出回路中；

所述温度传感器附着于电池表面，用于监测电池的发热情况。

进一步的，所述的第一控制器、第二控制器、第三控制器、第四控制器为STM32F103RE，所述第一通信模块、第二通信模块、第三通信模块、第四通信模块为WIFI 模块、3G模块、4G模块中的任意一种。