[实用新型]一种温度可调节的汽车方向盘

说明书

本实用新型涉及一种温度可调节的汽车方向盘，包括方向盘外盘主体、方向盘内盘主体、温度显示仪、功能键盒、空气输入管、进入管、环绕管、流出管、空气输出管，所述方向盘外盘主体与方向盘内盘主体通过螺栓连接，且方向盘内盘主体表面中心设置功能键盒，所述温度显示仪设置于方向盘内盘主体表面上，所述空气输入管垂直于方向盘内盘主体且空气输入管头部与汽车内部汽车空调系统输出的管道相焊接，空气输入管尾部与进入管焊接连接，安全舒适，宜推广使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种温度可调节的汽车方向盘。

背景技术

随着汽车的逐步普及，使用汽车的人越来越多，对于开汽车时的享受成为了大多数人们所追求的事情，但如果通过电加热成本较高，导致目前只有很少汽车具备方向盘功能，部分中端乃至几乎全部低端汽车均未设置该功能，加热丝若加热到温度过高有起火的风险，且每次操作时均需驾驶员等主动开启加热功能很不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种温度可调节的汽车方向盘，以解决上述技术问题，为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案：

一种温度可调节的汽车方向盘，包括方向盘外盘主体、方向盘内盘主体、温度显示仪、功能键盒、空气输入管、进入管、环绕管、流出管、空气输出管，所述方向盘外盘主体与方向盘内盘主体通过螺栓连接，且方向盘内盘主体表面中心设置功能键盒，所述温度显示仪设置于方向盘内盘主体表面上，所述空气输入管垂直于方向盘内盘主体且空气输入管头部与汽车内部汽车空调系统输出的管道相焊接，空气输入管尾部与进入管焊接连接，所述进入管、环绕管及流出管一体连接，所述空气输出管头部与汽车的排气通道焊接连接，空气输出管尾部与流出管焊接连接。

在上述技术方案基础上，所述温度显示仪型号为 F 59MTmax。

在上述技术方案基础上，所述进入管、环绕管及流出管均设置于方向盘外盘主体内部。

在上述技术方案基础上，所述方向盘外盘主体为ABS塑料注塑制成。

与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：省去了现有技术中方向盘系统中最为昂贵的加热丝，由此极大的降低了成本，使得中低端汽车也可以尝试配置该功能，由于使用空调系统的新风进行温度调节，不会由于温度过高导致手持不舒适，也消除了潜在的起火风险；夏天手心过热可以制冷降温；无需每次开车时都需要驾驶员主动开启和调节，被动跟随空调系统，安全舒适宜推广使用。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型内部剖面示意图。

图中：1、方向盘外盘主体，2、方向盘内盘主体，3、温度显示仪，4、功能键盒，5、空气输入管，6、进入管，7、环绕管，8、流出管，9、空气输出管。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细阐述。

一种温度可调节的汽车方向盘，包括方向盘外盘主体1、方向盘内盘主体2、温度显示仪3、功能键盒4、空气输入管5、进入管6、环绕管7、流出管8、空气输出管9，所述方向盘外盘主体1与方向盘内盘主体2通过螺栓连接，且方向盘内盘主体2表面中心设置功能键盒4，所述温度显示仪3设置于方向盘内盘主体2表面上，所述空气输入管5垂直于方向盘内盘主体2且空气输入管5头部与汽车内部汽车空调系统输出的管道相焊接，空气输入管5尾部与进入管6焊接连接，所述进入管6、环绕管7及流出管8一体连接，所述空气输出管9头部与汽车的排气通道焊接连接，空气输出管9尾部与流出管8焊接连接。

所述温度显示仪型号为 F59 MT4max。

所述进入管6、环绕管7及流出管8均设置于方向盘外盘主体1内部。