[实用新型]一套高压阻尼线智能化生产线

说明书

本实用新型属于汽车配件制造领域，具体是一套高压阻尼线智能化生产线，所述高压阻尼线智能化生产线沿物料供给方向上依次设有放线器、绞线机、挤出机、牵引机构和收线器，牵引机构设有用于牵引高压阻尼线的一组牵引辊，牵引辊之间设有计数装置；计数装置的下表面从上到下依次连接有从动轴和摩擦齿轮，摩擦齿轮运动的行程中设有竖直方向的主动副，摩擦齿轮运动行程的右侧设有与摩擦齿轮啮合的行星齿轮组。本实用新型的目的是提供一种通过智能化计数装置解决操作人员无法把握线缆原料与成型高压阻尼线之间比例关系的高压阻尼线智能化生产线。

技术领域

本实用新型属于汽车配件制造领域，具体是一套高压阻尼线智能化生产线。

背景技术

高压阻尼线通常位于汽油发动机的点火线圈与火花塞之间，阻尼线将点火线圈产生的高压传递到火花塞中，高压电流将火花塞击穿，此时火花塞产生电火花，从而点燃发动机气缸中的混合气体。鉴于高压阻尼线的功能，在我国汽车制造行业乃至世界汽车制造行业的蓬勃发展下，高压阻尼线往往出现供不应求的情况。高压阻尼线的制造过程主要包括放线、绞线、成型和收线，在这几个过程中依次对应采用放线器、绞线机、挤出机和收线器。

虽然目前高压阻尼线的制造基本实现了全自动化，但是在绞线过程中笔直的线缆原料转化为相互绞缠的线芯时，线芯的总长度一定小于消耗的线缆原料的总长度。这种情况往往导致电缆制造时长度不达标或在线缆过长需要切割，这些情况不仅加大了生产出高压阻尼线的不良率，而且加大了原料消耗。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种通过智能化计数装置解决操作人员无法把握线缆原料与成型高压阻尼线之间比例关系的高压阻尼线智能化生产线。

高压阻尼线智能化生产线，所述高压阻尼线智能化生产线沿物料供给方向上依次设有放线器、绞线机、挤出机、牵引机构和收线器，牵引机构设有用于牵引高压阻尼线的一组牵引辊，牵引辊之间设有计数装置；所述计数装置包括上压板、中通道、下箱壁、左进料口、右出料口、前箱壁和后箱壁，下箱壁开有滑槽，滑槽内滑动连接有离合板，离合板与上压板之间的间距小于高压阻尼线厚度，离合板与滑槽之间连接有竖直放置的拉簧，离合板下表面从上到下依次连接有从动轴和摩擦齿轮，摩擦齿轮运动的行程中设有竖直方向的主动副，摩擦齿轮运动行程的右侧设有与摩擦齿轮啮合的行星齿轮组，行星齿轮组的输出轴表面外凸有感应柱，感应柱的上方设有感应计数器，所述感应计数器包括感应端和显示端，感应端朝向感应柱，感应计数器的显示端位于牵引机构外壁。

采用本技术方案后产生以下有益效果：

1、当有高压阻尼线通过中间通道时，摩擦齿轮才会将动力传递到行星齿轮组使感应计数器接收到信号，当高压阻尼线全部通过计数装置后，感应计数器的显示端面的数字停止跳动，操作人员可以通过目测发现数字停止跳动后，立即关闭步进电机和旋转电机，实现了生产线的智能化，当高压阻尼线加工完毕后向外界传递信息，避免了电机和其他功能机构空转，节省了资源。

2、操作人员可以根据显示端面的数字计算高压阻尼线的长度，显示端面的数字代表转轴和与转轴连接的太阳轮的角速度，利用太阳轮的角速度可以大致估算出本次高压阻尼线的总长度，操作人员通过把握线缆原料与成型高压阻尼线之间比例关系，决定停止制造的时间节点，避免了制造出超出需求的高压阻尼线，节省了原料。同时操作人员也可以根据显示端面的数字进行线缆原料的添加，避免了高压阻尼线长度不达标，提升了良品率。本技术方案相对于人工测量，本技术方案更省时，同时本技术方案通过数显提高了制造时的可控性。

进一步，行星齿轮组为异形单排行星齿轮组，异形单排行星齿轮组包括同时带有内齿部和外齿部的齿圈和表面外凸有感应柱的输出轴，齿圈的外齿部与摩擦齿轮啮合，齿圈的内齿部用于依次带动行星轮、太阳轮和输出轴。