[实用新型]一种注油系统有效
申请号: | 201821763936.X | 申请日: | 2018-10-29 |
公开(公告)号: | CN208951648U | 公开(公告)日: | 2019-06-07 |
发明(设计)人: | 任小辉;黄春;刘合心 | 申请(专利权)人: | 宁波奥克斯电气股份有限公司;奥克斯空调股份有限公司 |
主分类号: | F16N7/38 | 分类号: | F16N7/38;F16N29/02;F16N39/04 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 赖俊科 |
地址: | 315000 浙江省宁*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
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本实用新型提供了一种注油系统,涉及机械自动化控制领域。该系统包括参数检测模块、扫描模块、注油模块、流量计以及控制器,控制器与参数检测模块、扫描模块、注油模块以及流量计均电连接,控制器用于当油温值及油压值满足预设条件时,控制扫描模块运行以获取目标设备的标签信息,并依据标签信息获取目标注油量,以及当接收到开启指令时,控制注油模块运行,然后依据目标注油量及实际注油量控制注油模块;通过扫描模块获取产品信息,并以此获得目标注油量,同时跟踪实际注油量,以确保实际注油量与目标注油量接近或相同,同时整个过程均完全自动进行,既提高了注油效率,又保证了注油的准确率。
技术领域
本实用新型涉及机械自动化控制领域,特别涉及一种注油系统。
背景技术
当前风冷空调系统的压缩机,在运转过程中都需要冷冻油(润滑油)对转动部件进行润滑。而多联机系统由于其一拖多的属性以及可接长连接管的特点,对于冷冻油(润滑油)的需求更高,故,除了压缩机自带的部分之外,在机组生产过程中还需要追加适量的冷冻油到压缩机或其指定位置(油分离器等),即线上注油。
现有技术中,普遍有两种注油方法:分别为人工加油及简单机器注油,即根据机型号需要的注油量,人工称量,再手工加注到上述指定位置。而人工操作容易出错(特别是同一产线生产不同机型,注油量变化时)且效率低。而简单的机器注油系统,靠人工设置机型及注油量对应关系,并手动操作注油机,并不是全自动的注油系统,能在一定程度上提高准确率和效率,但无法实现全程的智能操作。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型旨在提出一种注油系统,以解决上述问题。
为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:
本实用新型提供了一种注油系统,所述注油系统包括:参数检测模块、扫描模块、注油模块、流量计以及控制器,所述控制器与所述参数检测模块、所述扫描模块、所述注油模块以及所述流量计均电连接;
所述参数检测模块用于检测油温值以及油压值,并将所述油温值以及所述油压值传输至所述控制器;
所述控制器用于当所述油温值及所述油压值满足预设条件时,控制所述扫描模块运行以获取目标设备的标签信息;
所述控制器还用于依据所述标签信息获取目标注油量;
所述控制器还用于当接收到开启指令时,控制所述注油模块运行,以使所述注油模块对所述目标设备进行注油操作;
所述流量计用于采集所述注油模块为所述目标设备注入的实际注油量,并将所述实际注油量传输至所述控制器;
所述控制器还用于依据所述目标注油量及所述实际注油量控制所述注油模块。
进一步地,所述注油系统还包括流量传感器及储油模块,所述注油模块与所述储油模块连通,所述流量传感器设置于所述储油模块内;
所述流量传感器用于采集所述储油模块的储存油量,并将所述储存油量传输至所述控制器;
所述控制器用于当所述储存油量大于或等于所述目标注油量,且接收到开启指令时,控制所述注油模块运行。
进一步地,所述参数检测模块包括油温传感器,所述油温传感器设置于所述储油模块内,并与所述控制器电连接;
所述油温传感器用于采集所述油温值,并将所述油温值传输至所述控制器。
进一步地,所述注油系统还包括加热模块,所述加热模块设置于所述储油模块内,并与所述控制器电连接;
所述控制器用于当所述油温值小于预设定的油温阈值时,控制所述加热模块运行。
进一步地,所述参数检测模块包括压力传感器,所述压力传感器设置于所述储油模块内,并与所述控制器电连接;
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