[实用新型]用于高铁箱梁架设施工中千斤顶梁间转移的支撑装置

说明书

本实用新型公开了一种用于高铁箱梁架设施工中千斤顶梁间转移的支撑装置，包括转移支撑平台，转移支撑平台的下方固定有三根支撑架，每个支撑立柱的下方均设有螺栓垫脚，旋转螺栓垫脚以调节位于支撑立柱顶部的转移支撑平台的高度；转移支撑平台的底部设有纵向加固钢筋和横向加固钢筋，转移支撑平台上表面的两端设有缓坡面；沿转移支撑平台长度上相邻的两根支撑立柱之间设有横向连接支撑。当高铁箱梁架设施工中遇到T型垫石时，千斤顶的梁间转移支架放置在墩帽处，调节好支撑立柱下方的螺旋垫脚，转移支撑平台搭接在需要转移千斤顶的垫石两端，以防止千斤顶在转移过程中发生侧翻倾覆，发生危险。其操作简单快捷，安全省力，有效的提高了施工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种支撑装置，具体为用于高速铁路箱梁架设施工中，临时支撑千斤顶梁间转移的支撑装置。

背景技术

目前我国高速铁路建设正处于蓬勃发展时期，新建的高速铁路线路中，桥梁所占比重接近50％，箱梁架设施工为当前桥梁工程中普遍使用的施工方法。当高速铁路桥梁线路处于地震八度带时，需要加装纵向和横向防落梁设施，设计支撑垫石形状为T型，这就对箱梁架设施工过程中临时支撑千斤顶的梁间转移造成了很大的困难。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型提供一种用于高速铁路箱梁架设施工中，临时支撑千斤顶梁间转移的支撑装置，可以稳固支撑箱梁架设中使用的千斤顶，以实现千斤顶在箱梁架设过程中的梁间转移，其操作简单快捷，安全省力，有效的提高了施工效率。

为了解决上述技术问题，本实用新型一种用于高铁箱梁架设施工中千斤顶梁间转移的支撑装置，包括转移支撑平台，所述转移支撑平台的下方固定有支撑架，所述支撑架包括沿转移支撑平台长度方向设置的三根支撑立柱，每个支撑立柱的下方均设有螺栓垫脚，旋转所述螺栓垫脚以调节位于支撑立柱顶部的转移支撑平台的高度；所述转移支撑平台的底部设有纵向加固钢筋和横向加固钢筋，所述转移支撑平台上表面的两端设有缓坡面；沿转移支撑平台长度上相邻的两根支撑立柱之间设有横向连接支撑。

进一步讲，本实用新型的用于高铁箱梁架设施工中千斤顶梁间转移的支撑装置，其中，千斤顶的梁间转移是千斤顶在T型垫石上梁间转移，所述转移支撑平台的平面轮廓形状是在一个半圆形的基础上去掉圆心部分的小半圆后剩余部分的面积形状，小半圆的半径大于T型垫石的宽度。

位于中间的支撑立柱与所述转移支撑平台底部的横向加固钢筋之间设有斜支撑。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：由于本实用新型通过在墩帽上设置了适合千斤顶进行梁间转移移的平台，并通过支撑立柱和多道钢筋的加固，为箱梁架设过程中临时千斤顶的梁间转移搭建了一个稳固平台。当支撑平台到达工作需要的位置时，可将支撑立柱下面的螺旋垫脚进行调节，使转移支架垫稳放好，防止千斤顶在转移过程中发生侧翻倾覆，发生危险。本实用新型可以稳固支撑箱梁架设中使用的千斤顶，以实现千斤顶在箱梁架设过程中的梁间转移，其操作简单快捷，安全省力，有效的提高了施工效率。

附图说明

图1是本实用新型支撑装置的立体结构示意图。

图中：1-螺栓垫脚，2-支撑立柱，3-横向连接支撑，4-斜支撑，5-转移支撑平台，6-缓坡面，7-纵向加固钢筋，8-横向加固钢筋。

具体实施方式

下面结合具体实施方式对本实用新型作进一步详细地描述。