[实用新型]一种用于水电设备上的拉紧螺杆

说明书

本实用新型公开了一种用于水电设备上的拉紧螺杆，其结构包括杆体、连接头、连接装置和润滑装置，本实用新型一种用于水电设备上的拉紧螺杆，通过设置连接装置于杆体前端外侧，通过将导引件推向第一壳体内侧，并且将第一壳体前端内侧与第二壳体后端外侧进行螺纹连接，再由第二壳体前端内侧与杆体前端进行螺纹连接，第一壳体后端与连接头连接，解决了无法通过连接提高螺杆的长度，实用性较差的问题，通过设置润滑装置于杆体顶部后端，通过油壶内部的润滑油通过导管传输至油嘴内部，再由油嘴喷涂在杆体上端，对杆体进行润滑，解决了不能对螺杆进行自动润滑，导致螺杆使用过久润滑不足，从而造成损坏的问题。

技术领域

本实用新型是一种用于水电设备上的拉紧螺杆，属于螺杆领域。

背景技术

螺杆，外表面切有螺旋槽的圆柱或者切有锥面螺旋槽的圆锥，现有的拉紧螺杆，常用做水电设备上的组件之一，现有的螺杆润滑时，需要手动加油润滑，同时使用时经常出现螺杆长度不够，随着科学技术的飞速发展，拉紧螺杆也得到了技术改进，但是现有技术无法通过连接提高螺杆的长度，实用性较差，同时不能对螺杆进行自动润滑，导致螺杆使用过久润滑不足，从而造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种用于水电设备上的拉紧螺杆，以解决无法通过连接提高螺杆的长度，实用性较差，同时不能对螺杆进行自动润滑，导致螺杆使用过久润滑不足，从而造成损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种用于水电设备上的拉紧螺杆，包括杆体、连接头、连接装置和润滑装置，所述杆体后端与连接头前端进行焊接，所述连接装置内侧后端与杆体前端外侧进行螺纹连接，所述润滑装置设置于杆体顶部后端，所述连接装置由连接口、第一壳体、导引件、密封圈和第二壳体组成，所述连接口前端与第一壳体后端进行焊接，所述第一壳体前端设置有导引件，所述密封圈设置于导引件前端，所述第二壳体后端与第一壳体前端内侧进行螺纹连接，所述第二壳体前端与杆体前端外侧进行螺纹连接，所述润滑装置由油壶、进油口、出油口、安装框、限位器、导管和油嘴组成，所述油壶顶端右侧设置有进油口，所述出油口设置于油壶底端左侧，所述安装框顶端与油壶底端进行焊接，所述安装框底端与杆体顶部后端进行螺纹连接，所述限位器顶端与出油口底端进行插接，所述导管顶端与限位器底端进行插接，所述油嘴插接于导管底端。

进一步地，所述进油口顶端设置有密封盖，并且密封盖与进油口进行插接，有利于密封。

进一步地，所述第一壳体前端内侧的直径与第二壳体后端外侧直径相一致，有利于固定安装。

进一步地，所述第二壳体前端内侧的螺纹与杆体前端外侧螺纹相一致，有利于进行螺纹连接。

进一步地，所述连接口后端内侧呈六边形状，并且与连接头外径相一致，有利于进行插接。

进一步地，所述油壶的容量为0.5L，有利于存储润滑油。

进一步地，所述杆体的材质采用不锈钢材质，其优点是耐腐蚀性强。

进一步地，所述密封圈采用橡胶材质，其优点是密封性优良。

本实用新型的一种用于水电设备上的拉紧螺杆，通过设置连接装置于杆体前端外侧，将导引件推向第一壳体内侧，并且将第一壳体前端内侧与第二壳体后端外侧进行螺纹连接，再由第二壳体前端内侧与杆体前端进行螺纹连接，第一壳体后端与连接头连接，解决了无法通过连接提高螺杆的长度，实用性较差的问题，通过设置润滑装置于杆体顶部后端，油壶内部的润滑油通过导管传输至油嘴内部，再由油嘴喷涂在杆体上端，对杆体进行润滑，解决了不能对螺杆进行自动润滑，导致螺杆使用过久润滑不足，从而造成损坏的问题。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的结构示意图；