[实用新型]一种车辆防盗系统有效
| 申请号： | 201821764229.2 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209022884U | 公开（公告）日： | 2019-06-25 |
| 发明（设计）人： | 姚远;刘力;曾帆;黄德铭;唐浩 | 申请（专利权）人： | 成都云科新能汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/102 | 分类号： | B60R25/102;B60R25/104 |
| 代理公司： | 成都时誉知识产权代理事务所(普通合伙) 51250 | 代理人： | 何悦 |
| 地址： | 610000 四川省成都市经济技*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 车辆防盗系统 无线传输单元 监测电路 服务器 车载防盗终端 本实用新型 移动客户端 定位单元 终端手机 车载设备 计算机 报警 互联网 引入 | ||
1.一种车辆防盗系统，其特征在于，所述车辆防盗系统包含车载防盗终端、服务器、移动客户端，
所述车载防盗终端包含监测电路、MCU、定位单元、无线传输单元；所述监测电路、定位单元、无线传输单元均与MCU相连；
所述无线传输单元与服务器相连；
所述移动客户端包含终端手机和计算机；
所述服务器分别与终端手机和计算机相连。
2.一种如权利要求1所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，
所述无线传输单元包含远程传输单元和近程传输单元；
所述远程传输单元分别与MCU和服务器相连；
所述近程传输单元分别与MCU和终端手机相连。
3.一种如权利要求1或2所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，
所述监测电路包含电源、限流电阻、多个终端限位器件，所述电源的正极通过限流电阻连接所有终端限位器件的第一端，所有终端限位器件的第二端并联后接地；所述终端限位器件的第一端作为监测电路的输出端，与MCU的I/O口相连；
所述终端限位器件被配置用于检测终端的存在，根据终端的存在，显示不同的状态。
4.一种如权利要求3所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，
所述终端限位器件为限位开关。
5.一种如权利要求3所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，
所述终端限位器件为轻触开关，所述轻触开关设置于所述终端的插槽中，所述轻触开关的触动部分向外，便于终端触碰，便于监测终端是否存在。
6.一种如权利要求2所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，
所述近程传输单元包括蓝牙模块、红外模块中的一种；所述远程传输单元包括为3G移动通信模块、4G移动通信模块中的一种。
7.一种如权利要求2所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，
所述车载防盗终端还包括本地报警单元，所述本地报警单元与MCU的I/O口相连，接收MCU的报警信号。
8.一种如权利要求7所述的一种车辆防盗系统，其特征在于，
所述本地报警单元为声光报警器、喇叭、报警灯中的任意一种。
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