[实用新型]一种轨道交通车辆用导向杆装置及其车钩装置有效
| 申请号： | 201821764847.7 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN209064103U | 公开（公告）日： | 2019-07-05 |
| 发明（设计）人： | 马桃;张晋伟;吴刚 | 申请（专利权）人： | 常州中车铁马科技实业有限公司;中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
| 主分类号： | B61G7/00 | 分类号： | B61G7/00 |
| 代理公司： | 南京乐羽知行专利代理事务所(普通合伙) 32326 | 代理人： | 缪友建 |
| 地址： | 213000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 导向杆 限位凹槽 导向杆装置 夹座 轨道交通车辆 本实用新型 限位凸起部 手柄 车钩装置 安装销 安装座 固定销 弹簧 导向杆弹簧 力矩作用 圆锥通孔 夹柄处 球头销 外凸起 松开 拆卸 置入 锁定 | ||
1.一种轨道交通车辆用导向杆装置，包括导向杆夹（1）、球头销（2）、导向杆弹簧（3）、固定销（4）以及导向杆（5），其特征在于：所述导向杆（5）上具有夹座（5-1）和限位凹槽（5-2），在所述夹座上设有安装销孔；所述导向杆夹（1）上具有设置在夹柄处的圆锥通孔（1-2）和限位凸起部（1-1），所述导向杆夹（1）的中部具有向外凸起的安装座；
所述导向杆夹（1）的安装座与夹座（5-1）上的安装销孔之间通过所述固定销（4）连接，所述导向杆夹（1）的限位凸起部（1-1）置入在限位凹槽（5-2）内；
所述球头销（2）的球面端（2-2）抵在所述夹座的球形凹槽上，所述球头销（2）的柱体端（2-1）上套接有所述导向杆弹簧（3），所述球头销（2）的柱体端（2-1）插接在所述圆锥通孔（1-2）内，所述导向杆弹簧（3）的端部抵靠在所述圆锥通孔（1-2）的开口处。
2.根据权利要求1所述的轨道交通车辆用导向杆装置，其特征在于：所述夹柄处的圆锥通孔（1-2）直径小于所述导向杆弹簧（3）的直径。
3.根据权利要求2所述的轨道交通车辆用导向杆装置，其特征在于：所述固定销（4）尾部设有限位孔，在所述限位孔内插入有开尾销（6）。
4.根据权利要求2所述的轨道交通车辆用导向杆装置，其特征在于：所述导向杆弹簧（3）至少设有两个，并串联装于所述球头销（2）的柱体端（2-1）上。
5.根据权利要求2所述的轨道交通车辆用导向杆装置，其特征在于：所述导向杆（5）的手柄部具有向所述夹座（5-1）侧的弯折。
6.一种轨道交通车辆用车钩装置，其特征在于：所述车钩装置采用如权利要1-5任一权利要求所述的导向杆装置。
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