[实用新型]一种内燃螺栓扳手实时数显装置

说明书

本实用新型涉及一种内燃螺栓扳手实时数显装置，所述的内燃螺栓扳手实时数显装置包括显示面板、信号传输线、扭力调节防脱螺母、压力传感器、压缩弹簧、上离合器、下离合器以及花键轴；所述的花键轴一端连接下离合器；所述的下离合器装配有上离合器；所述的上离合器的一端设有压缩弹簧；所述的压缩弹簧的一端与上离合器接触，另一端与压力传感器接触；所述的压力传感器的外端设有扭力调节防脱螺母；所述的显示面板通过信号传输线与压力传感器建立连接。其优点表现在：本实用新型的一种内燃螺栓扳手实时数显装置，能够直观显示旋转扭矩及压缩弹簧力大小且可调，结构简单，操作方便。

技术领域

本实用新型涉及内燃螺栓扳手技术领域，具体地说，是一种内燃螺栓扳手实时数显装置。

背景技术

内燃螺栓扳手是适用于铁路铺轨和日常维护、保养的专用机具，它具有轻便机动，高效快捷等特点。其工作原理大致为：发动机输出旋转扭矩，通过传动轴、减速机构、锥齿轮换向机构、上下离合器实现旋转扭矩的减速、换向并传递到输出轴上，然后通过与输出轴连接的套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

然而，现有技术中的内燃螺栓扳手存在以下缺陷和不足：

首先，现有技术中内燃螺栓扳手输出的扭矩不能直观显示，操作人员只能根据经验进行控制，这样导致对螺帽拧紧程度无法判断，影响施工精度，工作效率低且存在安全隐患。

其次，现有技术中内燃螺栓扳手所输出的扭矩大小调节不方便、不准确，也不直观。

另外，现有技术中内燃螺栓扳手通过锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向与减速，导致整个结构复杂，占用空间体积大，操作不方便。

中国专利文献CN201710919756.X，申请日20170930，专利名称为：一种内燃螺栓扳手，公开了一种内燃螺栓扳手，用于紧固或旋松铁路轨枕螺栓螺母，包括下箱体、穿过所述下箱体的花键传动轴及安装于所述花键传动轴底部的套筒总成，还包括涂油装置，所述涂油装置包括供油装置和穿过所述花键传动轴且固定于所述下箱体底部、与所述供油装置相连并用于引导所述供油装置向所述套筒总成供油的导油盒；所述导油盒内部设有与所述供油装置相连通的环形蓄油槽；所述花键传动轴上设有与所述环形蓄油槽相连通的径向贯穿孔及位于所述径向贯穿孔下方、与所述径向贯穿孔相连通并延伸至所述花键传动轴底部的轴向中心孔。

上述专利文献的内燃螺栓扳手，解决的技术问题是：如何有效地解决内燃螺栓扳手在紧固或旋松螺栓螺母时的人工涂油引起的各种问题。但是关于一种能够直观显示旋转扭矩及压缩弹簧力大小且可调，结构简单，操作方便的技术方案则未见相应的公开。

综上所述，需要一种能够直观显示旋转扭矩及压缩弹簧力大小且可调，结构简单，操作方便的用于内燃螺栓扳手实时数显装置。而关于这种内燃螺栓扳手实时数显装置目前还未见报道。

发明内容

本实用新型的目的是，提供一种能够直观显示旋转扭矩及压缩弹簧力大小且可调，结构简单，操作方便的用于内燃螺栓扳手实时数显装置。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案是：

一种内燃螺栓扳手实时数显装置，所述的内燃螺栓扳手实时数显装置包括显示面板、信号传输线、扭力调节防脱螺母、压力传感器、压缩弹簧、上离合器、下离合器以及花键轴；所述的花键轴一端连接下离合器；所述的下离合器装配有上离合器；所述的上离合器的一端设有压缩弹簧；所述的压缩弹簧的一端与上离合器接触，另一端与压力传感器接触；所述的压力传感器的外端设有扭力调节防脱螺母；所述的显示面板通过信号传输线与压力传感器建立连接。

作为一种优选的技术方案，当旋转扭力调节防脱螺母可调节压缩弹簧的压缩量，压缩弹簧产生的弹力直接作用于压力传感器及上离合器。

作为一种优选的技术方案，所述的上离合器与下离合器相啮合。