[实用新型]汽车侧翼饰板有效
| 申请号： | 201821765375.7 | 申请日： | 2018-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN208947425U | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 李世杰;李马生;陈德瑞 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 黄华莲;郝传鑫 |
| 地址： | 510030 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 饰板本体 侧翼 卡扣孔 卡扣结构 饰板 固定卡扣 活动卡扣 安装孔 扰流板 上端 背门 接部 卡入 结构稳定性 活动卡接 接触位置 汽车配件 预先安装 装配效率 预定位 端卡 滑移 卡接 拉紧 汽车 对准 | ||
1.一种汽车侧翼饰板，其特征在于，包括饰板本体，所述饰板本体的上端设有与扰流板活动卡接的卡接部，所述饰板本体上设有调节卡扣结构和至少一个固定卡扣结构，所述调节卡扣结构包括第一座体和活动卡扣，所述第一座体上设有滑槽，所述活动卡扣可滑动地插设于所述滑槽内，所述滑槽包括与所述活动卡扣相匹配且相互连通的第一卡扣孔和第二卡扣孔。
2.如权利要求1所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述活动卡扣包括用于与掀背门的安装孔卡接的卡接段和与所述滑槽滑动配合的滑接段，所述滑接段包括卡盘、卡座以及连接在所述卡盘与所述卡座之间的连接柱，所述连接柱滑动配合于所述滑槽内。
3.如权利要求1或2所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述第一卡扣孔与所述第二卡扣孔之间通过一可供所述活动卡扣滑动的滑动通道连通。
4.如权利要求1或2所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述调节卡扣结构设于所述饰板本体的中上部，所述固定卡扣结构设于所述调节卡扣结构的下方。
5.如权利要求1或2所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述第一卡扣孔设置在所述第二卡扣孔的斜上方。
6.如权利要求5所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述第二卡扣孔贯穿所述第一座体的边沿。
7.如权利要求1所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述饰板本体的上端设有内翻边，所述卡接部设于所述内翻边上。
8.如权利要求1或2所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述固定卡扣结构包括第二座体和固定卡扣，所述第二座体中设有与所述固定卡扣相匹配的第三卡扣孔，所述第三卡扣孔贯穿所述第二座体的边沿。
9.如权利要求8所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述固定卡扣与所述活动卡扣的结构相同。
10.如权利要求9所述的汽车侧翼饰板，其特征在于，所述固定卡扣结构设有两个，分别为第一固定卡扣结构和设于所述第一固定卡扣结构下方的第二固定卡扣结构，所述第二固定卡扣结构的所述第三卡扣孔贯穿所述第二座体的上边沿。
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