[实用新型]汽轮机手动装置有效
申请号: | 201821765896.2 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209163883U | 公开(公告)日: | 2019-07-26 |
发明(设计)人: | 王兴兴 | 申请(专利权)人: | 登封市宏昌水泥企业管理有限公司 |
主分类号: | F01D25/34 | 分类号: | F01D25/34 |
代理公司: | 郑州多邦专利代理事务所(普通合伙) 41141 | 代理人: | 武顺营 |
地址: | 452470 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 盘车手轮 预留孔 汽轮机 拨头 罩壳 转动 本实用新型 盘车电机 手动装置 输出轴 插装 下端 把手 电动盘车装置 穿过 连接部垂直 汽轮机罩壳 圆盘形结构 把手连接 紧固连接 上端固定 带动盘 上开孔 上端 省力 省时 车手 | ||
本实用新型提供一种汽轮机手动装置,包括盘车手轮,拨头,连接部,把手;所述的盘车手轮设置在电动盘车装置的盘车电机输出轴上,盘车手轮与盘车电机的输出轴紧固连接,盘车手轮为圆盘形结构,其上设置有预留孔,预留孔为多个,所述的拨头下端插装在盘车手轮上的预留孔内,拨头为多个,所述的拨头上端与连接部的下端固定连接,所述的连接部上端穿过汽轮机罩壳上的孔并与把手连接,所述的把手与连接部垂直设置并与连接部的上端固定连接。本实用新型的结构简单,在盘车手轮对应的罩壳上开孔,本装置穿过罩壳插装在盘车手轮上的预留孔内,操作人员在罩壳外转动本装置带动盘车手轮转动从而带动汽轮机转动,操作方便省时省力,提高效率。
技术领域
本发明涉及汽轮机盘车技术领域,具体涉及一种汽轮机手动装置。
背景技术
汽轮机是将蒸汽的能量转换成为机械功的旋转式动力机械;主要用作发电用的原动机,也可直接驱动各种泵、风机、压缩机和船舶螺旋桨等,还可以利用汽轮机的排汽或中间抽汽满足生产和生活上的供热需要;目前电力生产中以汽轮机驱动发电机完成的占有很大比重,汽轮发电机组正常运行时工作在高温、高压的环境下,旋转速度一般在3000转/分钟;汽轮机停机后,转子温度较高,而且一般汽缸上缸温度比下缸温度高,从而使转子不均匀受热或冷却,易产生弯曲变形;汽轮机冲动转子前,一般也会产生由于自重或停机等因素造成的弯曲变形;因而,在汽轮机停机后及转子冲转前,必须使转子以一定速度持续转动一定时间,完成该项功能的装置称为盘车装置;盘车装置如果不能按照要求及时投入,则有可能造成汽轮机大轴弯曲事故。
在汽轮机停止转动时,为防止汽轮机叶片受力不均,每次汽轮机停止转动后需要盘车装置连续盘转48小时,方可停止转动,如果不按规定盘车会造成机组寿命缩短,目前的盘车装置主要为电动盘车,盘车电机通过传动装置带动汽轮机叶片转动,当全厂停电时,电动盘车装置因无电需要人工手动盘车时,盘车装置位于汽缸上部,当人工盘车时汽缸两侧均需要站立两个人利用扳手,人力转动盘车电机手轮,按照规定将汽轮机叶片在5分钟旋转180度,每旋转180度需要4个人交替进行,手动盘车时,因盘车手轮位置限制,人员站立在罩壳内进行盘车时,都要弯着腰进行,特别费时费力。
发明内容
综上所述,为了克服现有技术问题的不足,本发明提供一种汽轮机手动装置,在盘车电机手轮上方的罩壳上开孔,本装置穿过罩壳上的孔插装在盘车手轮上的预留孔内,操作人员在罩壳上转动本装置带动盘车手轮进行旋转,同时带动汽轮机叶片旋转进行盘车,操作方便省时省力。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:
一种汽轮机手动装置,其中:包括盘车手轮,拨头,连接部,把手;所述的盘车手轮设置在电动盘车装置的盘车电机输出轴上,盘车手轮与盘车电机的输出轴紧固连接,盘车手轮为圆盘形结构,其上设置有预留孔,预留孔为多个,所述的拨头下端插装在盘车手轮上的预留孔内,拨头为多个,所述的拨头上端与连接部的下端固定连接,所述的连接部上端穿过汽轮机罩壳上的孔并与把手连接,所述的把手与连接部垂直设置并与连接部的上端固定连接。
进一步,所述的拨头长度大于盘车手轮的厚度。
进一步,所述的把手的长度大于连接部的长度。
进一步,所述的连接部为爬梯型结构。
本发明的有益效果为:
1、本发明的结构简单,在盘车手轮对应的罩壳上开孔,本装置穿过罩壳插装在盘车手轮上的预留孔内,操作人员在罩壳外转动本装置带动盘车手轮转动从而带动汽轮机转动,人工盘车不受空间限制,操作方便省时省力,提高效率。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明手动装置的结构示意图;
1.拨头;2.连接部;3.把手;4.盘车手轮;5.盘车电机;6.罩壳。
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