[实用新型]一种变速器悬置支架梁总成

权利要求书

1.一种变速器悬置支架梁总成，其特征在于，包括支撑段(2)、支撑段中心孔(3)和安装段(5)；所述支撑段(2)中心开设有支撑段中心孔(3)；所述安装段(5)的一端安装在支撑段中心孔(3)内；安装段(5)的另一端为扇形结构；扇形结构上开设有数个安装段孔(4)；通过所述安装段孔(4)用螺栓将安装段(5)固定到汽车机架上。

2.根据权利要求1所述的变速器悬置支架梁总成，其特征在于，所述支撑段(2)的四角均开设有支撑段孔(1)；所述支撑段孔(1)通过螺栓与减速器连接；从而将减速器固定在支撑段(2)上。

3.根据权利要求1所述的变速器悬置支架梁总成，其特征在于，所述支撑段中心孔(3)两端均延伸出支撑段(2)；支撑段中心孔延伸出支撑段(2)的一端与减速器上的孔配合；支撑段中心孔延伸出支撑段(2)的另一端用来固定安装段(5)。

4.根据权利要求1至3任一项所述的变速器悬置支架梁总成，其特征在于，所述安装段(5)扇形结构上设置有数条加强筋。

5.根据权利要求1所述的变速器悬置支架梁总成，其特征在于，所述扇形结构上开设有3个安装段孔(4)。

6.根据权利要求1所述的变速器悬置支架梁总成，其特征在于，所述支撑段(2)四角均开设有圆弧。

7.根据权利要求1所述的变速器悬置支架梁总成，其特征在于，所述支撑段孔(1)为沉头孔。