[实用新型]用于换挡器的防尘罩

说明书

本实用新型涉及货车换挡配件技术领域，公开了用于换挡器的防尘罩，包括防尘罩本体，防尘罩本体包括连接段、波纹段、调节段和固定框架，连接段和调节段通过波纹段连接，固定框架包括内框和多个外框，内框的外侧开设有第一凹槽，内框上开设有多个第一安装孔；外框包括第一框和第二框，第一框和第二框的内侧均固定连接有第一凸条，第一凸条上开设有第二安装孔，第一框和第二框的外侧均开设有第二凹槽，第一框和第二框上均开设有第三安装孔，第一框和第二框可拆卸连接；调节段上开设有多个第四安装孔。本实用新型适用于大小不同的换挡台面，通用性较强；采用局部波纹结构，降低防尘罩的损坏速度。

技术领域

本实用新型涉及货车换挡配件技术领域，具体涉及用于换挡器的防尘罩。

背景技术

货车的驾驶室内安装有换挡器，通过换挡器来调节档位，从而准确控制货车的速度。由于档位之间存在缝隙，所以现在均采用防尘罩对其进行密封，以保护汽车换挡零部件，防止外部灰尘和水等污染物进入汽车零部件的内部，或卡在档位之间的缝隙，影响换挡器的操作，进而延长换挡器的使用寿命。如图1所示，传统防尘罩1的结构为整体式波纹结构，采用塑料材料制成，传统防尘罩1的上端设置有开口，开口与换挡器的换挡杆2连接，传统防尘罩1的下端安装在换挡台面3上。但是，传统防尘罩与换挡台面3连接有缝隙，密封性不佳。

中国专利公告号为CN204239766U公开了一种用于汽车手动挡换挡器的防尘罩，涉及密封件领域，包括防尘罩和存储空间，所述存储空间设置在防尘罩的上部，该防尘罩采用橡胶一体式结构，防尘、防水、防静电，该防尘罩还自带便捷存物空间，可以放置一些随时使用的小件物品，不仅解决了换挡器容易进水、被灰尘和油渍污染的问题，保证了汽车的安全性，同时增加了汽车的内部的舒适性和便捷性。但是上述方案存在以下问题：1、由于不同车型的换挡台面大小不同，需要更换整个防尘罩，通用性不强；2、目前的防尘罩采用整体波纹结构，防尘罩的褶皱部分容易出现裂痕，加快了防尘罩的损坏速度。

实用新型内容

本实用新型意在提供用于换挡器的防尘罩，适用于大小不同的换挡台面，通用性较强；采用局部波纹结构，降低防尘罩的损坏速度。

为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：用于换挡器的防尘罩，包括防尘罩本体，防尘罩本体包括连接段、波纹段、调节段和固定框架，连接段和调节段通过波纹段连接，固定框架包括内框和多个外框，内框的外侧开设有第一凹槽，内框上开设有多个第一安装孔；外框包括第一框和第二框，第一框和第二框的内侧均固定连接有与第一凹槽配合的第一凸条，第一凸条上开设有与第一安装孔对应的第二安装孔，第一框和第二框的外侧均开设有第二凹槽，第一框和第二框上均开设有第三安装孔，第一框和第二框可拆卸连接；调节段上开设有多个与第三安装孔对应的第四安装孔。

有益效果：

1、本实用新型中将防尘罩本体分为四部分，其中波纹段主要用于换挡的全方位运动拉伸或变形，而连接段主要用于与换挡器中的换挡杆进行连接，连接段的全方位变形要求较低，所以仅将波纹段设置成波纹结构，使得整个防尘罩在满足可全方位运动的前提下，尽量降低防尘罩的损坏速度。

2、本实用新型中设置调节段和固定框架，固定框架包括内框和外框，根据车辆换挡台面的尺寸要求，对内框外侧的外框安装数量进行调节，然后将调节段卡在最外侧的外框的第二凹槽内，通过紧固件穿过第三安装孔对位于第二凹槽内的调节段进行固定，适用于不同尺寸换挡台面的车辆，通用性较强，且操作方便。

3、本实用新型中设置调节段，根据换挡器中换挡杆的高度以及换挡台面的尺寸，对调节段位于第二凹槽外侧的长度进行调整，从而符合换挡器的需求。

进一步，波纹段开设有观察窗口，观察窗口固定连接有透明罩。由于换挡器被防尘罩包裹着，无法直接看到换挡器的结构，导致驾驶员在换挡过程中，只能根据感觉或经验进行换挡操作。为此，设置观察窗口和透明罩，驾驶员可准确观察到换挡位置，以减少操作失误，提高车辆驾驶的安全性。