[实用新型]聚氨酯实心轮胎有效
| 申请号： | 201821767486.1 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN209111868U | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | 汪帅;徐言军;程海伟 | 申请（专利权）人： | 济南奥美联亚工矿设备有限公司 |
| 主分类号： | B60C7/00 | 分类号： | B60C7/00;B60C23/19;B29D30/02 |
| 代理公司： | 济南帮友知识产权代理事务所(普通合伙) 37269 | 代理人： | 王永建 |
| 地址： | 250010 山东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 聚氨酯橡胶层 导热构件 聚氨酯实心轮胎 本实用新型 轮辋 轮辋表面 区域中心 散热性能 制造工艺 粘结式 附着 轮毂 生热 贴合 制作 | ||
1.聚氨酯实心轮胎，包括轮辋、轮毂和聚氨酯橡胶层，其中，聚氨酯橡胶层通过粘结式工艺附着在轮辋的外表面，其特征在于，还包括内置于聚氨酯橡胶层内部的导热构件，且所述导热构件至少部分位于聚氨酯橡胶层生热区域中心部位，至少部分与所述轮辋表面贴合。
2.根据权利要求1所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，在聚氨酯橡胶层的胎面部分设置胎面槽或者侧面设置侧面浅槽。
3.根据权利要求1所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，述导热构件为导热橡胶和石墨烯纤维丝的复合结构。
4.根据权利要求3所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，所述石墨烯纤维丝全部位于导热橡胶基体内。
5.根据权利要求3所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，所述石墨烯纤维丝局部部分位于导热橡胶基体内，部分外露。
6.根据权利要求1所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，所述导热构件包括同心设置的第一环状体和第二环状体，以及连接在两个环状体之间的过渡连接体，其中，第一环状体与轮毂进行贴合，第二环状体大致位于聚氨酯橡胶层中心部位。
7.根据权利要求6所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，在第二环状体上向两侧延伸有散热体，且其中的一端散热体上设置有膨大状。
8.根据权利要求7所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，所述散热体上套置有钢丝网筒。
9.根据权利要求1所述的聚氨酯实心轮胎，其特征在于，在轮辋的表面设置有复合强化层，在该强化层内设置有帘线。
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