[实用新型]一种智能交通灯节点控制系统

说明书

本实用新型公开了一种智能交通灯节点控制系统，包括交通灯主控器、电子标签、由环形线圈传感器与单片机组成的地感线圈检测器和上位机。交通灯主控器包括电子标签阅读器、天线、STM32控制器、交通灯驱动模块、WIFI通信模块及OV7670摄像头。应急车辆到交叉路口，电子标签接收射频信号，经阅读器解码后交通灯主控器通过WIFI模块将数据传给上位机，规划最佳路径并回传给应急车辆，同时OV7670摄像头将路口交通图像上传至STM32控制器控制交通灯切换时间；没有应急车辆时，单片机统计驶入与驶出的车流量并传给上位机处理,得出最佳交通灯绿信比，传回交通灯主控器控制交通灯切换时间。

技术领域

本实用新型属于物联网技术及射频识别技术领域，具体涉及一种智能交通灯节点控制系统。

背景技术

交通环境是人们评价一个城市的重要依据，混乱的交通环境必然会使城市形象大打折扣。因此，解决好交通灯节点控制问题将是交通有序、安全、快速运行的重要保障。

现有的基于射频识别技术的智能交通系统，从理论上解决了对车辆自动进行违章处理，跟踪处理，实时查询和统计等功能，但缺乏对应急车辆经过的交通灯控制和突发事件时候应急车辆的最佳路径选择，并且交通信号灯控制系统都是单一的固定时序控制，不能够根据实际交通状况进行调节控制。识别应急车辆并规划最佳路径、车流量的交通灯控制系统，使得交通灯的时变性得以提升，更能够有效地实现智慧交通管理。与此同时，物联网也在持续地发展。物联网技术可以利用射频识别等技术实时地对车辆进行信息采集，通过将车辆接入各种通信网络，实时进行信息共享交互，并对采集到的数据进行分析处理，实现智能化的决策和控制。

发明内容

本实用新型的主要目的在于克服现有技术中的缺陷，提供一种智能交通灯节点控制系统，提高了交通控制的效率，能有效地缓解交通拥堵的现象。

为了达到上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

本实用新型一种智能交通灯节点控制系统，包括上位机，还包括用于存储需要识别传输信息的电子标签、用于检测线圈振荡频率变化并统计车流量的地感线圈检测器以及用于接收并处理电子标签或地感线圈检测器传输数据的交通灯主控器；所述交通灯主控器包括天线、电子标签阅读器、控制器、交通灯驱动模块、通信模块和摄像头，所述电子标签阅读器、交通灯驱动模块、通信模块和摄像头均与控制器连接；所述电子标签通过天线与电子标签阅读器连接，所述地感线圈检测器与控制器连接；所述通信模块通过无线方式与上位机连接。

作为优选的技术方案，所述摄像头采用OV7670摄像头。

作为优选的技术方案，所述通信模块采用WIFI通信模块。

作为优选的技术方案，所述控制器采用STM32系列单片机的控制器。

作为优选的技术方案，所述电子标签阅读器是使用RFID系统的信号接收机。

作为优选的技术方案，所述电子标签是使用RFID系统的信号发射机，包括耦合元件和芯片。

作为优选的技术方案，所述地感线圈检测器包括环形线圈传感器和单片机，所述环形线圈传感器为基于电磁感应原理的传感器，并通有工作电流，所述单片机通过外部中断管脚与传感器相连。

作为优选的技术方案，所述单片机中每个与传感器对应的子单片机单元的RXD与TXD交叉相连，使各个子单片机单元直接互相通信，然后各个子单片机单元将收集的数据汇总到单片机进行处理，然后再发送到STM32控制器。

作为优选的技术方案，所述电子标签、电子标签阅读器和天线之间RFID的信息传输接收采用NRF24L01无线收发器。

作为优选的技术方案，所述NRF24L01无线收发器包括频率发生器、增强型“ShockBurst”模式控制器、功率放大器、晶体振荡器、调制器和解调器。