[实用新型]一种自旋转式接触器有效
申请号: | 201821768749.0 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209266318U | 公开(公告)日: | 2019-08-16 |
发明(设计)人: | 丁贇;何慜;梁朝升 | 申请(专利权)人: | 上海西艾爱电子有限公司 |
主分类号: | H01H50/54 | 分类号: | H01H50/54 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200949 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高压接触 盖板 灭弧罩 低压控制系统 防护结构 系统连接 自旋转式 接触器 排气口 永磁铁 偏转 本实用新型 刚性连接 上下运动 使用寿命 外壳顶部 外壳内部 圆形结构 释放 小位移 中间轴 吸合 | ||
一种自旋转式接触器包括:外壳、盖板、防护结构、高压接触系统、灭弧罩、永磁铁、低压控制系统和排气口,盖板与外壳顶部连接,防护结构与盖板上方连接,高压接触系统与外壳内部连接,低压控制系统与高压接触系统连接,灭弧罩与高压接触系统连接,永磁铁与灭弧罩外侧连接,排气口设于盖板上。本实用新型与传统技术相比,通过将动触头设计成圆形结构,实现在不断的吸和释放过程中,动触头随着中间轴做上下运动,但其与轴并不是刚性连接,允许其可以围绕着轴进行旋转,这样在动触头每次吸合释放后均会有一个小位移的偏转,就实现了动触头接触面相对崭新,大大提高了产品的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及一种接触器,具体涉及一种自旋转式接触器。
背景技术
随着新能源汽车行业的发展,其车载动力电池包的能量控制显得越来越重要。一种通用的远程控制元件就是:继电器。根据其负载功率更大,要求更高,所以我们通常也称之为:大功率直流接触器。接触器的工作原理就是电流流过线圈产生磁场磁化动吸片,产生电磁吸力克服弹簧反力,使常开触点闭合,即动触头与静触头贴合。而常规的继电器动触头与静触头的接触面是固定的,这就存在一个很大的薄弱点,因为每次电路接通分断都是一个固定的接触面,一旦该接触面有凹坑、电弧烧蚀等,触头会进入恶性循环,使接触面的不良点持续扩散,大大降低了接触器产品的寿命及可靠性。
为了解决上述问题,我们做出了一系列改进。
实用新型内容
本实用新型的目的在于,提供一种自旋转式接触器,以克服现有技术所存在的上述缺点和不足。
一种自旋转式接触器包括:外壳、盖板、防护结构、高压接触系统、灭弧罩、永磁铁、低压控制系统和排气口,所述盖板与外壳顶部连接,所述防护结构与盖板上方连接,所述高压接触系统与外壳内部连接,所述低压控制系统与高压接触系统连接,所述灭弧罩与高压接触系统连接,所述永磁铁与灭弧罩外侧连接,所述排气口设于盖板上;
其中,所述高压接触系统包括:中间轴、动触头、静触头、动吸片、静吸片和弹簧,所述动触头与中间轴顶部连接,所述静触头设于动触头上方,所述弹簧与中间轴外侧连接,所述动吸片与弹簧底端连接,所述静吸片设于动吸片上方,所述动吸片和静吸片与低压控制系统连接,所述动触头为圆形结构,所述静触头为圆柱形结构。
进一步,所述防护结构包括:防护罩、绝缘格栅和螺栓组件,所述防护罩与盖板上方连接,所述绝缘格栅通过螺栓组件与防护罩连接。
进一步,所述低压控制系统包括:线圈组件、控制板组件、外铁芯、铁芯底座和低压引出线,所述铁芯底座与外壳内部底端连接,所述外铁芯与铁芯底座上端连接,所述外铁芯上端与动吸片连接,所述线圈组件与动吸片和静吸片的外侧连接,所述控制板组件与外壳一侧连接,所述低压引出线与控制板组件连接。
本实用新型的有益效果:
本实用新型与传统技术相比,通过将动触头设计成圆形结构,实现在不断的吸和释放过程中,动触头随着中间轴做上下运动,但其与轴并不是刚性连接,允许其可以围绕着轴进行旋转,这样在动触头每次吸合释放后均会有一个小位移的偏转,就实现了动触头接触面相对崭新,大大提高了产品的使用寿命。
附图说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的侧视图。
图3为本实用新型的俯视图。
附图标记:
外壳100、盖板200、防护结构300、防护罩310、绝缘格栅320和螺栓组件330。
高压接触系统400、中间轴410、动触头420、静触头430、动吸片440、静吸片450和弹簧460。
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