[实用新型]后桥桥管与法兰盘的焊接工装有效
申请号: | 201821768752.2 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209140207U | 公开(公告)日: | 2019-07-23 |
发明(设计)人: | 钟川;钟华 | 申请(专利权)人: | 绍兴精瑞制冷有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 北京久维律师事务所 11582 | 代理人: | 邢江峰 |
地址: | 312500 浙江省绍兴市新*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 法兰盘 后桥 桥管 定位盘 压紧杆 转动 焊接工装 驱动电机 锥形头 本实用新型 辅助托架 生产效率 同轴设置 压紧定位 压紧气缸 依次设置 左右移动 焊枪 安装孔 同心度 支撑座 工作台 插接 端头 接缝 内孔 桥桥 托起 轴承 焊接 紧凑 保证 | ||
1.一种后桥桥管与法兰盘的焊接工装,包括工作台(1),其特征在于:在所述工作台(1)上设置有驱动电机(2)、定位盘(4)、辅助托架(5)、带锥形头(6a)的压紧杆(6)、支撑座(7)、压紧气缸、焊枪(8)及焊枪安装架(3),所述驱动电机(2)、定位盘(4)从左到右依次设置,定位盘(4)用于与法兰盘(a)的端头插接,所述辅助托架(5)用于从下方将后桥桥管(b)托起,所述支撑座(7)的安装孔内设置有轴承用于安装压紧杆(6),压紧杆(6)的锥形头(6a)朝向左侧,并能在压紧气缸的带动下左右移动,用于插入后桥桥管(b)的内孔内进行压紧定位,所述定位盘(4)与压紧杆(6)的锥形头(6a)同轴设置,所述驱动电机(2)带动定位盘(4)转动,从而带动法兰盘(a)与后桥桥管(b)一起转动,法兰盘(a)与后桥桥管(b)转动一圈,焊枪(8)正好沿着法兰盘(a)与后桥桥管(b)的接缝将两者焊接在一起。
2.按照权利要求1所述的后桥桥管与法兰盘的焊接工装,其特征在于:所述支撑座(7)为“U”形座,支撑座(7)的左右两支耳上各设置有一个安装孔,每个安装孔内均设置有轴承用于安装压紧杆(6)。
3.按照权利要求1或2所述的后桥桥管与法兰盘的焊接工装,其特征在于:所述辅助托架(5)由支撑底座(5a)和弧形托板(5b)构成,所述弧形托板(5b)与后桥桥管(b)的外壁匹配,弧形托板(5b)焊接在支撑底座(5a)的顶部,支撑底座(5a)的下端安装在工作台(1)上。
4.按照权利要求3所述的后桥桥管与法兰盘的焊接工装,其特征在于:所述辅助托架(5)采用丝杆螺母结构实现升降。
5.按照权利要求1所述的后桥桥管与法兰盘的焊接工装,其特征在于:所述定位盘(4)由同轴设置的大圆盘和小圆盘构成,大圆盘用于将法兰盘(a)的端面抵紧,小圆盘用于插入法兰盘(a)的内孔中。
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