[实用新型]一种电动助力车仪表安装固定支架有效
申请号: | 201821769318.6 | 申请日: | 2018-10-30 |
公开(公告)号: | CN209240882U | 公开(公告)日: | 2019-08-13 |
发明(设计)人: | 许建成 | 申请(专利权)人: | 东莞名翔电子有限公司 |
主分类号: | B60K35/00 | 分类号: | B60K35/00 |
代理公司: | 东莞高瑞专利代理事务所(普通合伙) 44444 | 代理人: | 杨英华;张阳 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 活动块 固定杆 夹板 仪表支架 本实用新型 电动助力车 固定支架 活动连接 仪表安装 锥形齿轮 推杆 活动板 限位轴 移动板 把柄 滑槽 螺杆 螺套 内腔 转杆 转轴 配合 | ||
本实用新型公开了一种电动助力车仪表安装固定支架,包括传动机构,所述传动机构的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部套设有第一活动块,所述第一活动块的内腔通过转轴与固定杆活动连接,所述第一活动块的顶部固定连接有夹板,所述夹板底部的右侧固定连接有第二活动块,所述第二活动块与传动机构活动连接。本实用新型通过传动机构、夹板、第一活动块、固定杆、第二活动块、推杆、把柄、限位轴、活动板、转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、滑槽、移动板、螺套和螺杆相互配合,可在仪表支架在使用时,可对仪表支架的角度进行调节,避免了现有的仪表支架在使用时,不可根据使用者的需求进行调节角度。
技术领域
本实用新型涉及仪表安装固定支架技术领域,具体为一种电动助力车仪表安装固定支架。
背景技术
目前,大多数工程机械用仪表都安装于驾驶室内部,且安装位置均相对固定。考虑驾驶员对机器的操作习惯不同、身高不同等因素,不同的驾驶员对仪表的观看视角也有所不同,这就要求仪表可根据驾驶员的要求来实现不同角度范围的调节,但是,目前市场上现有的仪表支架在使用时,不可根据使用者的需求进行调节角度,从而使用者观看角度不舒适的状况。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动助力车仪表安装固定支架,具备对仪表支架的角度进行调节的优点,解决了现有的仪表支架角度不可调节的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动助力车仪表安装固定支架,包括传动机构,所述传动机构的顶部固定连接有固定杆,所述固定杆的顶部套设有第一活动块,所述第一活动块的内腔通过转轴与固定杆活动连接,所述第一活动块的顶部固定连接有夹板,所述夹板底部的右侧固定连接有第二活动块,所述第二活动块与传动机构活动连接。
优选的,所述传动机构的内腔套设有转杆,所述转杆表面的两侧均套设有活动板,所述转杆的左侧贯穿并延伸至传动机构的左侧,所述转杆的表面与传动机构的连接处套设有限位轴,所述转杆的左侧固定连接有把柄,所述转杆的右侧固定连接有第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮的右侧啮合有第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮的内腔固定连接有螺杆,所述螺杆的顶部和底部与传动机构活动连接,所述螺杆的表面螺纹连接有螺套,所述螺套的右侧固定连接有移动板,所述传动机构内腔的右侧开设有与移动板相适配的滑槽,所述移动板的顶部设有推杆,所述推杆的顶部贯穿并延伸至传动机构的顶部,所述推杆的顶部与第二活动块的连接处通过转轴活动连接。
优选的,所述把柄的表面套设有防滑套,且防滑套的内腔通过粘合剂与把柄固定连接。
优选的,所述活动板的数量为两个,且两个活动板的形状大小一致,所述活动板的底部与传动机构的连接处通过固定块和固定螺栓固定连接。
优选的,所述移动板的顶部与推杆的连接处通过连接块固定连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过传动机构、夹板、第一活动块、固定杆、第二活动块、推杆、把柄、限位轴、活动板、转杆、第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、滑槽、移动板、螺套和螺杆相互配合,可在仪表支架在使用时,可对仪表支架的角度进行调节,避免了现有的仪表支架在使用时,不可根据使用者的需求进行调节角度,从而使用者观看角度不舒适的状况,适合推广使用。
2、本实用新型通过防滑套,可对把柄起到防滑的作用,这样使用者在使用时效果更好,避免了现有的把柄不具备防滑的功能,从而导致使用者在使用把柄时出现脱落的状况,通过固定块和固定螺栓,可对活动板起到固定的作用,这样活动板在使用时效果更好,避免了活动板在使用时出现移动的状况,从而导致活动板内的转杆运行效果不好的状况,通过连接块,可对推杆起到固定的作用,这样推杆在使用时效果更好,避免了推杆在使用时出现松动的状况,从而导致推杆在使用时出现掉落的状况。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
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