[实用新型]一种新型的智能化消防车的多功能箱体

说明书

本实用新型公开了一种新型的智能化消防车的多功能箱体，包含有车体和用于安装重力设备的移动平台，所述移动平台包含有第一伸缩油缸、第二伸缩油缸和平台支撑板；所述车体的侧端安装有第一电动转轴和第二电动转轴；所述第一电动转轴用于控制第一伸缩油缸上下旋转，第一伸缩油缸与移动平台铰接配合；所述第二电动转轴用于控制第二伸缩油缸上下旋转，第二伸缩油缸与移动平台铰接配合。本实用新型的智能化消防车的多功能箱体，可以托运重型消防设备，而且储存舱可以实现智能化控制。

技术领域

本实用新型属于一种消防车设备领域，具体涉及一种新型的智能化消防车的多功能箱体。

背景技术

火灾、地震、洪涝以及化工、交通事故等都是危及人类生命财产安全的重大灾害。随着科技的进步和经济的发展，人类对地球的过度开发利用，高楼大厦、工矿企业、大型公共建构场所等不断增加，灾害事故也层出不穷，救援难度增大；目前的各类消防车及装备在使用功能和实战应用及消防员的安全保障上存在诸多问题，没有很好的与世俱进，势必要很好的加以研发改进，不断提高发展。

现有的在制品以及在服役的各类消防车辆，除了部分省份部分类别消防车进口外，均以国内外品牌的成品车头、底盘为基础，进行上装改装，改装的各类消防车存在工艺粗糙、空间结构不科学、主战综合功能优势不突出、智能化自动化程度低下等问题。一定程度上阻碍了灭火抢险救援战斗的快速指挥、战术战法运用、消防员能力的最佳发挥和生命健康安全保障，从而直接影响到国家和人民生命财产安全的保障。

1、目前国内改装的大部分消防车工艺简单粗糙，材料选取使用质量把关不严，高新技术性能含量低，整个制造过程(焊装、涂装等)精细化程度不高，整车质量有待大幅度提高；

2、主战车型产品大多数结构形式固化、老化，存在空间浪费大、部分器材装备摆放不合理、空间结构利用率低下的现象，不能很好地适应近年来新的先进的消防设备的合理摆放和快速准确运用；与此同时，近年来传统的的消防设备随着自身的不断改进提升，其体积、重量、功能都得到了进一步升级优化，而国内目前的消防车上装摆放空间并没有得到相应的改变，很多先进的重型装备不能随车参加战斗或只能另行驾车到达灭火抢险救援现场，增加人力、物力、空间资源的浪费和行驶过程中交通不安全风险；

3、我国当前的消防车制造水平与世界先进的制造业国家相比还有不少差距，消防车的重点是聚集多种功能性的上装部分，我国在制的消防车种类上既不全也不细，综合类主战车设计单一，缺少内涵，主战功能优势不够突出；功能类消防车制造水平更不近人意，设计不精细，制造不专业，很多消防车生产企业还没有能力生产，大多还停留在普通消防车的制造上，更不可能设计制造智能化自动化程度比较高的各类特种消防车辆。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型要解决的技术问题是要解决现有的消防车设备无法托运重型设备的问题。

(二)技术方案

为解决上述技术问题，本实用新型所采用的技术方案是：一种新型的智能化消防车的多功能箱体，包含有车体和用于安装重力设备的移动平台，所述移动平台包含有第一伸缩油缸、第二伸缩油缸和平台支撑板；所述车体的侧端安装有第一电动转轴和第二电动转轴；

所述第一电动转轴用于控制第一伸缩油缸上下旋转，第一伸缩油缸与移动平台铰接配合；

所述第二电动转轴用于控制第二伸缩油缸上下旋转，第二伸缩油缸与移动平台铰接配合。

上述的新型的智能化消防车的多功能箱体中，所述第一伸缩油缸的伸缩杆和第二伸缩油缸分别设置在移动平台的前后两侧；所述第一伸缩油缸和第二伸缩油缸的伸缩长度不同，所述第一电动转轴和第二电动转轴的位置同轴。

上述的新型的智能化消防车的多功能箱体中，所述车体的顶部还设置有一个无人机摆放平台。