[实用新型]一种车辆轮毂维修专用工具

说明书

本实用新型公开了一种车辆轮毂维修专用工具，包括后轮毂内轴承拉力器，所述后轮毂内轴承拉力器包括第一卡爪套，所述第一卡爪套内部设置有第一半圆型卡爪，所述第一半圆型卡爪顶部两侧均通过螺孔连接有第一长螺栓，两个所述第一长螺栓之间连接有第一一字型拉臂,所述第一一字型拉臂中部螺纹连接有第一顶杆，所述第一顶杆底端设置有第一顶杆头,所述第一顶杆顶端设置有第一板杆。本实用新型通过设置两个第一半圆型卡爪，并用第一卡爪套卡住两第一半圆型卡爪，两根第一长螺栓穿过第一一字型拉臂上两螺孔后分别与两第一半圆型卡爪上的螺孔连接并固定，用第一顶杆头顶住后桥半轴套管，用力均匀旋进第一顶杆，使内轴承慢慢拉出。

技术领域

本实用新型涉及车辆维修保养工具技术领域，特别涉及一种车辆轮毂维修专用工具。

背景技术

汽车已经成为人们日常生活中最常用的交通工具，因此车辆损坏是经常发生的事，由于轮毂是汽车上负荷最大的部位，因此轮毂出现故障的概率最大，因此需要定期检查、保养和维修，而目前的轮毂维修工具基本上没有专用工具，因此导致维修的效率不高。

因此，发明一种车辆轮毂维修专用工具来解决上述问题很有必要。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆轮毂维修专用工具，通过设置两个第一半圆型卡爪，并用第一卡爪套卡住两第一半圆型卡爪，两根第一长螺栓穿过第一一字型拉臂上两螺孔后分别与两第一半圆型卡爪上的螺孔连接并固定，用第一顶杆头顶住后桥半轴套管，用力均匀旋进第一顶杆，使轮毂内轴承慢慢拉出的技术方案，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆轮毂维修专用工具，包括后轮毂内轴承拉力器，所述后轮毂内轴承拉力器包括第一卡爪套，所述第一卡爪套内部设置有第一半圆型卡爪，所述第一半圆型卡爪顶部两侧均螺纹连接有第一长螺栓，两个所述第一长螺栓之间连接有第一一字型拉臂，所述第一一字型拉臂中部螺纹连接有第一顶杆，所述第一顶杆底端设置有第一顶杆头,所述第一顶杆顶端设置有第一板杆。

优选的，两个所述第一长螺栓关于第一卡爪套中心线对称设置。

优选的，所述第一长螺栓贯穿第一一字型拉臂。

优选的，所述第一一字型拉臂中部螺纹连接有第一顶杆，所述第一顶杆贯穿第一一字型拉臂。

优选的，所述第一顶杆底端设置有第一顶杆头，所述第一顶杆头直径小于两个第一长螺栓之间的距离。

优选的，所述第一顶杆顶端设置有第一板杆，所述第一板杆与第一一字型拉臂平行。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过采用专门的维修工具来对汽车的轮毂进行拆卸维修，方便维修人员操作，同时也提高了维修速度和效率，并且通过专用工具有效的降低了维修时对轮毂轴承造成损坏的概率，携带方便，操作简单，易于上手，降低了维修费用。

附图说明

图1为本实用新型的后轮毂内轴承拉力器示意图。

图2为本实用新型的前轮毂外轴承拉力器示意图。

图3为本实用新型的前轮毂内轴承拉力器示意图。

图4为本实用新型的前轮毂内轴承安装套筒示意图。

图5为本实用新型的后轮毂外轴承拉力器示意图。

图6为本实用新型的后轮毂内轴承安装套筒示意图。