[实用新型]一种低噪音轿车轮胎有效

申请号：	201821771598.4	申请日：	2018-10-30
公开（公告）号：	CN209126446U	公开（公告）日：	2019-07-19
发明（设计）人：	余同生	申请（专利权）人：	安徽佳通乘用子午线轮胎有限公司
主分类号：	B60C11/03	分类号：	B60C11/03;B60C11/12
代理公司：	合肥天明专利事务所(普通合伙) 34115	代理人：	娄岳
地址：	230601 安徽省***	国省代码：	安徽;34
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摘要：
搜索关键词：	横槽横向沟槽行驶方向夹角轮胎锐角轿车轮胎低噪音胎面本实用新型横向细槽轮胎使用胎面周向行驶方向周向沟槽舒适度音频率折线型错开泵气共振噪音
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【说明书】：

本实用新型提供一种低噪音轿车轮胎，包括胎面、开设在胎面上的多条周向沟槽、多条横向沟槽和多条横向细槽，所述多条横向沟槽包括沿胎面周向由内至外布置的第一横槽、第二横槽、第三横槽、第四横槽和第五横槽，且多条横向沟槽在胎面宽度方向上呈折线型布置，所述第一横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₁、第二横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₂和第三横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₃之间存在如下关系：|A₁‑A₂|≥5°、|A₃‑A₂|≥5°、|A₃‑A₁|≥5°，采用不同横向沟槽的长度以及横向沟槽与行驶方向的夹角，并控制其取值，使得不同横槽的泵气音频率错开从而达到避免共振的效果，降低轮胎的噪音，提高轮胎使用的舒适度。

技术领域

本实用新型涉及轮胎技术领域，具体涉及一种低噪音轿车轮胎。

背景技术

当轮胎在轮面行驶时，花纹沟接触路面会使得花纹沟受到压缩，使得沟的容积减小，沟内空气被排出，当花纹沟驶离地面时，花纹沟的容积恢复，空气又重新吸入沟内，由此发出的声音称之为泵气音，在铺装良好的路面上，这种泵气效应会更加明显，因此泵气音是轮胎噪音的一大主要来源，改善花纹沟槽的泵气音有利于降低轮胎的噪音水平，横向沟槽的长度以及周向布置角度不同时，其产生泵气过程的历经时间也会不同，由此所产生的噪音频率也会不同，进而可以通过设置不同的横向沟槽长度以及角度来降低轮胎噪音。

实用新型内容

本实用新型提供一种低噪音轿车轮胎，采用不同横向沟槽的长度以及横向沟槽与行驶方向的夹角，并控制其取值，使得不同横槽的泵气音频率错开从而达到避免共振的效果。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种低噪音轿车轮胎，包括胎面、开设在胎面上的多条周向沟槽、多条横向沟槽和多条横向细槽，所述多条横向沟槽包括沿胎面周向由内至外布置的第一横槽、第二横槽、第三横槽、第四横槽和第五横槽，且多条横向沟槽在胎面宽度方向上呈折线型布置，所述第一横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₁、第二横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₂和第三横槽与轮胎行驶方向夹角锐角A₃之间存在如下关系：|A₁-A₂|≥5°、|A₃-A₂|≥5°、|A₃-A₁|≥5°，所述第一横槽长度L₁、第二横槽长度L₂和第三横槽长度L₃之间存在如下关系：2≥L₃/L₂≥1.5，2≥L₂/L₁≥1.5。