[实用新型]一种耐磨型引导轮

说明书

本实用新型公开了一种耐磨型引导轮，涉及引导轮技术领域，包括引导轮本体和设置于引导轮本体内部位置处的引轴，所述引导轮本体的内部中间位置处开设有润滑油循环腔，所述润滑油循环腔的内壁位置处固定设置有铜套，所述引轴的两端位置处均贯穿有法兰盘，所述法兰盘的表面位置处间隔螺纹连接有四个螺栓，所述螺栓固定连接于引导轮本体，所述引轴的内部位置处固定设置有油管，所述油管的两端位置处均开设有端口，所述端口螺纹连接有油嘴螺丝，所述引导轮本体的表面位置处均匀间隔开设有四个清沙孔，本实用新型设置了耐磨环和铜套，增强了产品的耐磨性，起到了更好地保护产品的作用，延长了产品的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及引导轮技术领域，具体是一种耐磨型引导轮。

背景技术

目前国内虽然生产工程机械底盘配件的厂家很多，其生产的产品多为小型、中型机型所使用的配件，重型机型所使用的配件特别是引导轮，国内较少厂家具备设计制造能力，当引导轮工作时，用黄油枪将黄油经黄油嘴注入黄油缸内，使活塞外伸推动涨紧弹簧，使导向轮左移来涨紧履带，顶紧弹簧具有适当的行程，在涨紧力过大时弹簧被压缩起缓冲作用；过大的涨紧力消失后，被压缩的弹簧将导向轮推向原位，这样可以保证沿履带架滑动以改变轮距，保证履带的拆装，减小行走过程的冲击，避免轨链脱轨。

然而现有的引导轮耐磨性和耐腐蚀性能较差，并且由于结构比较单一，很少有支撑架的结构设计，当工人由于操作不适当，导致台车发生震动时，很有可能影响铸件的质量，同时引导轮长期处于高负荷运转状态下，其使用寿命也会大幅缩短，因此，本领域技术人员提供了一种耐磨型引导轮。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐磨型引导轮，以解决上述背景技术中提出现有的引导轮耐磨性和耐腐蚀性能较差，并且由于结构比较单一，很少有支撑架的结构设计，当工人由于操作不适当，导致台车发生震动时，很有可能影响铸件的质量，同时引导轮长期处于高负荷运转状态下，其使用寿命也会大幅缩短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种耐磨型引导轮，包括引导轮本体和设置于引导轮本体内部位置处的引轴，所述引导轮本体的内部中间位置处开设有润滑油循环腔，所述润滑油循环腔的内壁位置处固定设置有铜套，所述引轴的两端位置处均贯穿有法兰盘，所述法兰盘的表面位置处间隔螺纹连接有四个螺栓，所述螺栓固定连接于引导轮本体，所述引轴的内部位置处固定设置有油管，所述油管的两端位置处均开设有端口，所述端口螺纹连接有油嘴螺丝，所述引导轮本体的表面位置处均匀间隔开设有四个清沙孔，且引导轮本体的表面清沙孔的一侧位置处间隔开设有吊装孔，所述引导轮本体的内部位置处开设有镂空腔，且引导轮本体的外端表面位置处固定设置有耐磨环，所述镂空腔内设置有连接管，所述连接管和镂空腔的之间位置处由左至右依次固定设置有第一支撑架和第二支撑架。

作为本实用新型进一步的方案：所述耐磨环是一种采用高碳钢耐磨为材料制成的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述第一支撑架和第二支撑架的截面形状为三角形。

作为本实用新型再进一步的方案：所述铜套是一种HBC高强度铜套的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述法兰盘和螺栓的之间连接位置处固定设置有O 型圈。

作为本实用新型再进一步的方案：所述清沙孔的外侧表面位置处固定设置有封盖体。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油嘴螺丝的一端位置处固定设置有密封垫。

作为本实用新型再进一步的方案：所述油管的表面位置处间隔开设有润滑油孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型设置了耐磨环和铜套，增强了产品的耐磨性，起到了更好地保护产品的作用，延长了产品的使用寿命。