[实用新型]一种电动汽车动力控制装置

权利要求书

1.一种电动汽车动力控制装置，其特征在于，包括电连接于汽车动力机构控制端的动控装置(1)，所述动控装置(1)包括装置主控制板(2)，以及容纳该主控制板(2)的装置体(3)；所述装置体(3)包括上板(4)与下板(5)，上板(4)与下板(5)均呈圆柱状且平行设置，其相靠近的外侧固接有连接板(6)，连接板(6)沿上板(4)与下板(5)外侧环绕设置，其与上板(4)与下板(5)间形成一密闭的空腔(7)；所述主控制板(2)设置于空腔(7)内，其外包覆设置有导热板(8)，导热板(8)与主控制板(2)的发热端紧靠，其靠近连接板(6)内板壁的一侧开设有若干散热孔(81)；所述上板(4)与下板(5)靠近导热板(8)的一侧开设有旋转槽(9)，旋转槽(9)内伸进有旋转杆(10)，旋转杆(10)一端固接导热板(8)，另一端沿旋转槽(9)做圆周运动，其与旋转槽(9)活动旋转连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力控制装置，其特征在于，所述连接板(6)靠近导热板(8)的内侧壁上设置有散热风扇(11)，散热风扇(11)固定在导热板(8)内侧壁，其冷风输出端正对导热板(8)的散热孔(81)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车动力控制装置，其特征在于，所述下板(5)具有一空心腔体，其内设置有电机(12)与第二啮合盘(14)，电机(12)输出端连接有第一啮合盘(13)，其与第二啮合盘(14)啮合传动，第二啮合盘(14)输出轴上设置有旋转轴(15)，旋转轴(15)一端固接第二啮合盘(14)，另一端可转动连接于导热板(8)，其在电机(12)动力作用下沿旋转槽(9)做圆周运动。

4.根据权利要求2所述的一种电动汽车动力控制装置，其特征在于，所述连接板(6)外设置有出气管(16)，出气管(16)穿过连接板(6)板壁并延伸至空腔(7)内，其与空腔(7)连通。

5.根据权利要求4所述的一种电动汽车动力控制装置，其特征在于，所述出气管(16)伸出连接板(6)板壁的一端设置有防尘网(17)。